
Kawasaki / 2009–2012
ZX-6R
Fiche technique & entretienPuissance128 ch (94,1 kW) à 14 000 tr/min
Ouvrir le comparateurMoteur & transmission
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 599 cm³, 16 soupapes
- Refroidissement
- ✅ Liquide
- Puissance
- 128 ch (94,1 kW) à 14 000 tr/min
- Couple
- 66 Nm à 11 800 tr/min
- Distribution
- Double ACT, chaîne
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Embrayage
- Multidisque à bain d’huile avec anti-dribble
Partie-cycle
- Cadre
- Double poutre aluminium périmétrique
- Suspension AV
- Fourche inversée Showa BPF Ø 41 mm (entièrement réglable)
- Suspension AR
- Uni-Trak, amortisseur Showa (réglable)
- Freins AV
- Double disque Ø 300 mm, étriers radiaux Nissin monobloc
- Frein AR
- Disque Ø 220 mm
- Pneus
- AV 120/70 ZR17 — AR 180/55 ZR17
Dimensions & capacité
- Poids (TPF)
- ≈ 196 kg
- Réservoir
- 17 L
Équipement & particularités
- Norme
- Euro 3
- Quickshifter
- ❌ Non présent
- ABS
- ❌ Non disponible
- Instrumentation
- Compteur digital + compte-tours analogique
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1 000 km10 points
- Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
- Injection de carburant : Contrôler le régime de ralenti.
- Flexible de carburant : Contrôler l’état et l’absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : Contrôler le niveau et l’absence de fuites.
- Embrayage : Contrôler le fonctionnement, régler.
- Freins : Fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si nécessaire.
- Durites de frein : Contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de direction : Absence de jeu.
- Huile moteur : Changer (à chaud), contrôler niveau et fuites.
- Filtre à huile : Remplacer.
6 000 km2 points
- Freins : Fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si nécessaire.
- Durites de frein : Contrôle (4 ans).
12 000 km14 points
- Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
- Injection : Contrôler le ralenti puis vérifier/régler la synchronisation.
- Flexible de carburant : Contrôler l’état et l’absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
- Système d’aspiration de l’air : Inspecter.
- Embrayage : Contrôler/régler.
- Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
- Chaîne de transmission : Contrôler l’usure.
- Freins/durites : Contrôler.
- Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
- Roulements de direction : Absence de jeu.
- Huile moteur : Changer (à chaud).
- Filtre à huile : Remplacer.
- Bougie : Remplacer.
18 000 km2 points
- Freins/durites : Contrôler (4 ans).
- Filtre à air : Remplacer.
24 000 km15 points
- Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
- Injection : Contrôler le ralenti puis vérifier/régler la synchronisation.
- Flexible de carburant : Contrôler l’état et l’absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
- Système d’aspiration de l’air : Inspecter.
- Embrayage : Contrôler/régler.
- Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
- Chaîne de transmission : Contrôler l’usure.
- Freins : Contrôler, changer le liquide si nécessaire.
- Durites de frein : Contrôle (4 ans).
- Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
- Roulements de direction : Absence de jeu + lubrifier.
- Huile moteur : Changer (à chaud).
- Filtre à huile : Remplacer.
- Bougie : Remplacer.
30 000 km2 points
- Freins : Fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si nécessaire.
- Durites de frein : Contrôle (4 ans).
36 000 km15 points
- Filtre à air : Remplacer.
- Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
- Injection : Contrôler le ralenti puis vérifier/régler la synchronisation.
- Flexible de carburant : Contrôler l’état et l’absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : Changer le liquide et vérifier l’absence de fuites.
- Système d’aspiration de l’air : Inspecter.
- Embrayage : Contrôler/régler.
- Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
- Chaîne de transmission : Contrôler l’usure.
- Freins/durites : Contrôler.
- Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
- Roulements de direction : S’assurer qu’il n’y a pas de jeu.
- Huile moteur : Changer (à chaud).
- Filtre à huile : Remplacer.
- Bougie : Remplacer.
42 000 km3 points
- Jeu aux soupapes : Vérifier et régler :
- - Admission : 0,13 – 0,19 mm
- - Échappement : 0,24 – 0,31 mm
48 000 km2 points
- Freins : Fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si nécessaire.
- Durites de frein : Contrôle (4 ans).
54 000 km14 points
- Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
- Injection : Contrôler le ralenti puis vérifier/régler la synchronisation.
- Flexible de carburant : Contrôler l’état et l’absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
- Système d’aspiration de l’air : Inspecter.
- Embrayage : Contrôler/régler.
- Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
- Chaîne de transmission : Contrôler l’usure.
- Freins/durites : Contrôler.
- Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
- Roulements de direction : Absence de jeu.
- Huile moteur : Changer (à chaud).
- Filtre à huile : Remplacer.
- Bougie : Remplacer.
60 000 km2 points
- Freins/durites : Contrôler (4 ans).
- Filtre à air : Remplacer.
66 000 km15 points
- Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
- Injection : Contrôler le ralenti puis vérifier/régler la synchronisation.
- Flexible de carburant : Contrôler l’état et l’absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
- Système d’aspiration de l’air : Inspecter.
- Embrayage : Contrôler/régler.
- Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
- Chaîne de transmission : Contrôler l’usure.
- Freins : Contrôler, changer le liquide si nécessaire.
- Durites de frein : Contrôle (4 ans).
- Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
- Roulements de direction : Absence de jeu + lubrifier.
- Huile moteur : Changer (à chaud).
- Filtre à huile : Remplacer.
- Bougie : Remplacer.
72 000 km2 points
- Freins : Fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si nécessaire.
- Durites de frein : Contrôle (4 ans).
78 000 km15 points
- Filtre à air : Remplacer.
- Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
- Injection : Contrôler le ralenti puis vérifier/régler la synchronisation.
- Flexible de carburant : Contrôler l’état et l’absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : Changer le liquide et vérifier l’absence de fuites.
- Système d’aspiration de l’air : Inspecter.
- Embrayage : Contrôler/régler.
- Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
- Chaîne de transmission : Contrôler l’usure.
- Freins/durites : Contrôler.
- Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
- Roulements de direction : S’assurer qu’il n’y a pas de jeu.
- Huile moteur : Changer (à chaud).
- Filtre à huile : Remplacer.
- Bougie : Remplacer.
84 000 km3 points
- Jeu aux soupapes : Vérifier et régler :
- - Admission : 0,13 – 0,19 mm
- - Échappement : 0,24 – 0,31 mm
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.