2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Kawasaki/ZX-10R
Kawasaki ZX-10R (2021–2024)
Kawasaki / 2021–2024

ZX-10R

Fiche technique & entretien
Puissance203 ch à 13 200 tr/min (≈214 ch avec air forcé)
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 998 cm³, 16 soupapes (DOHC, linguets DLC)
Puissance
203 ch à 13 200 tr/min (≈214 ch avec air forcé)
Couple
115 Nm à 11 400 tr/min
Refroidissement
Liquide
Transmission
Chaîne (boîte 6 rapports, KQS up/down de série)

Partie-cycle

Cadre
Double poutre aluminium modifié
Suspension AV
Showa BFF Ø 43 mm, entièrement réglable
Suspension AR
Showa BFRC Lite (Horizontal Back-Link)
Freins AV
Double disque Ø 330 mm, étriers radiaux Brembo M50
Frein AR
Disque Ø 220 mm
Pneus
120/70 ZR17 (AV) – 190/55 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids (à sec)
≈ 203 kg
Réservoir
17 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 5
ABS
KIBS avec IMU 6 axes
Instrumentation
TFT 4,3” couleur + connectivité Rideology
Particularités
Ailerons intégrés, boîte à air revue, électronique complète.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km8 points
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre à huile : remplacer.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement/lubrification.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (remplacement tous les 4 ans).
  • Roulements de direction : absence de jeu.
12 000 km10 points
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Commande de gaz : jeu/retour — inspection.
  • Injection : vérifier/régler la synchro + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
24 000 km12 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler/nettoyer, régler l’écartement.
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,12–0,16 mm ; échappement 0,14–0,18 mm.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement.
  • Injection : synchronisation + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu ; colonne : lubrifier.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
36 000 km10 points
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement.
  • Injection : synchronisation + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
48 000 km14 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Canalisations de carburant : état/fuites — remplacer si nécessaire.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,12–0,16 mm ; échappement 0,14–0,18 mm.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement.
  • Injection : synchronisation + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu ; colonne : lubrifier.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
60 000 km10 points
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Commande de gaz : jeu/retour — inspection.
  • Injection : vérifier/régler la synchro + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
72 000 km12 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler/nettoyer, régler l’écartement.
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,12–0,16 mm ; échappement 0,14–0,18 mm.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement.
  • Injection : synchronisation + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu ; colonne : lubrifier.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
84 000 km10 points
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement.
  • Injection : synchronisation + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
96 000 km14 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile moteur + filtre : remplacer.
  • Canalisations de carburant : état/fuites — remplacer si nécessaire.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,12–0,16 mm ; échappement 0,14–0,18 mm.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement.
  • Injection : synchronisation + ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : durites/étanchéité.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu ; colonne : lubrifier.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
Entretien annuel9 points
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre à huile : remplacer.
  • Commande de gaz : inspection/ajustement/lubrification.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Freins : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (remplacement tous les 4 ans).
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Colonne/roulements de direction : lubrifier tous les 2 ans ; absence de jeu.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.