Kawasaki / 2017–2019

Z900

Fiche technique & entretien

Puissance125 ch (92 kW) à 9 500 tr/min

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Moteur & transmission

Moteur: 4 cylindres en ligne, 948 cm³, 16 soupapes
Puissance: 125 ch (92 kW) à 9 500 tr/min
Couple: 98,6 Nm à 7 700 tr/min
Refroidissement: Liquide
Distribution: Double ACT, chaîne
Alimentation: Injection électronique
Transmission: Chaîne (boîte 6 rapports)
Embrayage: Multidisque à bain d’huile, assisté + anti-dribble

Partie-cycle

Cadre: Treillis tubulaire acier
Suspension AV: Fourche inversée Ø 41 mm (non réglable)
Suspension AR: Monoamortisseur latéral (précharge + détente)
Freins AV: Double disque Ø 300 mm, étriers 4 pistons
Frein AR: Disque Ø 250 mm
Pneus: AV 120/70 ZR17 — AR 180/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids (TPF): ≈ 210 kg
Réservoir: 17 L

Équipement & particularités

Norme: Euro 4
Quickshifter: Non
ABS: Bosch 9.1MP
Instrumentation: Écran LCD segmenté
Particularités: Roadster vif et léger ; cadre treillis et moteur coupleux ; entretien simple.

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 000 km10 points

Injection : contrôler le régime de ralenti.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler.
Système de vapeurs d’essence : vérifier l’état, remplacer si nécessaire.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile moteur : vidange à chaud ; filtre à huile : remplacer.
Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement ~4 ans).
Roulements de direction : vérifier l’absence de jeu.

6 000 km1 points

Système de vapeurs d’essence : vérifier/remplacer si nécessaire.

12 000 km14 points

Injection : contrôler ralenti + synchronisation si besoin.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
Freins : contrôles usuels ; liquide si échéance (2 ans).
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : absence de jeu.
Bougies : remplacer.

18 000 km2 points

Filtre à air : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.

24 000 km14 points

Injection : contrôle ralenti + synchronisation.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler ; filtre à carburant : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu.
Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : vérifier le jeu (graisse au lithium conseillée).
Bougies : remplacer.

30 000 km1 points

Système de vapeurs d’essence : vérifier/remplacer si nécessaire.

36 000 km14 points

Injection : contrôler ralenti + synchronisation si besoin.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
Freins : contrôles usuels ; liquide si échéance (2 ans).
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : absence de jeu.
Bougies : remplacer.

42 000 km3 points

Filtre à air : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,22 mm ; Échap 0,22–0,31 mm).

48 000 km14 points

Injection : contrôle ralenti + synchronisation.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler ; filtre à carburant : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu.
Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : vérifier le jeu (graisse au lithium conseillée).
Bougies : remplacer.

54 000 km1 points

Système de vapeurs d’essence : vérifier/remplacer si nécessaire.

60 000 km14 points

Injection : contrôler ralenti + synchronisation si besoin.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
Freins : contrôles usuels ; liquide si échéance (2 ans).
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : absence de jeu.
Bougies : remplacer.

66 000 km2 points

Filtre à air : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.

72 000 km14 points

Injection : contrôle ralenti + synchronisation.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler ; filtre à carburant : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu.
Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : vérifier le jeu (graisse au lithium conseillée).
Bougies : remplacer.

78 00 km1 points

Système de vapeurs d’essence : vérifier/remplacer si nécessaire.

84 000 km14 points

Injection : contrôler ralenti + synchronisation si besoin.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
Freins : contrôles usuels ; liquide si échéance (2 ans).
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : absence de jeu.
Bougies : remplacer.

90 000 km3 points

Filtre à air : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,22 mm ; Échap 0,22–0,31 mm).

96 000 km14 points

Injection : contrôle ralenti + synchronisation.
Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler ; filtre à carburant : remplacer.
Système de vapeurs d’essence : vérifier.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
Admission d’air : vérifier.
Embrayage : contrôler/régler.
Huile + filtre : vidange + remplacement.
Roulements de roue : absence de jeu.
Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
Durites de frein : contrôle (4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : vérifier le jeu (graisse au lithium conseillée).
Bougies : remplacer.

Entretien annuel10 points

Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
Système d’alimentation : contrôler.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites (remplacer LDR ~36 000 km).
Huile moteur : vidanger (à chaud) ; filtre si vidange.
Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
Flexible à carburant : remplacement conseillé tous les 5 ans.
Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
Durites de frein : contrôler (remplacement ~4 ans).
Suspensions : fonctionnement + fuites.
Roulements de direction : contrôle + graissage lithium ~2 ans.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.