2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Kawasaki/Z650
Kawasaki Z650 (2020–2022)
Kawasaki / 2020–2022

Z650

Fiche technique & entretien
Puissance68 ch (50,2 kW) à 8 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
Bicylindre parallèle, 649 cm³, 8 soupapes
Puissance
68 ch (50,2 kW) à 8 000 tr/min
Couple
64 Nm à 6 700 tr/min
Refroidissement
Liquide
Distribution
Double ACT, chaîne
Transmission
Chaîne (boîte 6 rapports)
Embrayage
Multidisque à bain d’huile, assisté + anti-dribble

Partie-cycle

Cadre
Trellis tubulaire en acier
Suspension AV
Fourche télescopique Ø 41 mm (non réglable)
Suspension AR
Monoamortisseur latéral (précharge réglable)
Freins AV
Double disque Ø 300 mm, étriers 2 pistons
Frein AR
Disque Ø 220 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 160/60 ZR17

Dimensions & capacité

Poids (TPF)
≈ 188 kg
Réservoir
15 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 5
Quickshifter
Non (indisponible d’origine)
ABS
Bosch 9.1M (de série)
Instrumentation
TFT couleur 4,3" + Bluetooth (Rideology App)
Particularités
Cartographie moteur revue pour Euro 5 ; nouvel écran TFT connecté (Rideology).
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km9 points
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre : remplacer.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Système d’alimentation : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (~remplacement à 36 000 km).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement ~4 ans).
  • Roulements de direction : absence de jeu.
12 000 km12 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti (synchro si nécessaire).
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Admission d’air & alimentation : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Freins : contrôles usuels ; liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
  • Bougies : remplacer.
  • Embrayage : contrôler/régler.
24 000 km14 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti/synchronisation.
  • Alimentation : contrôler ; filtre à carburant : remplacer.
  • Système de vapeurs d’essence : vérifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : vérifier.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu (graisse lithium si besoin).
  • Bougies : remplacer.
36 000 km14 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti/synchronisation.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Alimentation : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : contrôler/remplacer le liquide (~36 000 km).
  • Admission d’air : vérifier.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Bougies : remplacer.
42 000 km1 points
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,15–0,21 mm ; Échap 0,22–0,31 mm).
48 000 km14 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti/synchronisation.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Système de vapeurs d’essence : vérifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : vérifier.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu (graisse lithium).
  • Bougies : remplacer.
60 000 km12 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti (synchro si nécessaire).
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Admission d’air & alimentation : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Freins : contrôles usuels ; liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
  • Bougies : remplacer.
  • Embrayage : contrôler/régler.
72 000 km14 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti/synchronisation.
  • Alimentation : contrôler ; filtre à carburant : remplacer.
  • Système de vapeurs d’essence : vérifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : vérifier.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu (graisse lithium si besoin).
  • Bougies : remplacer.
84 000 km14 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti/synchronisation.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Alimentation : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : contrôler/remplacer le liquide (~36 000 km).
  • Admission d’air : vérifier.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Bougies : remplacer.
90 000 km1 points
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,15–0,21 mm ; Échap 0,22–0,31 mm).
96 000 km14 points
  • Élément de filtre à air : nettoyer/remplacer si nécessaire.
  • Injection : contrôle ralenti/synchronisation.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Système de vapeurs d’essence : vérifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Admission d’air : vérifier.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu (graisse lithium).
  • Bougies : remplacer.
Entretien annuel11 points
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Alimentation : contrôler ; flexible à carburant ~5 ans.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (remplacer ~36 000 km).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Huile moteur + filtre : remplacer si échéance temps.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommage.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Liquide de frein : remplacer tous les 2 ans (si non fait).
  • Durites de frein : contrôle (remplacement ~4 ans).
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu (graisse lithium ~2 ans).

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.