Kawasaki Z1000 (2014–2020)
Kawasaki / 2014–2020

Z1000

Fiche technique & entretien
Puissance142 ch (104 kW) à 10 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 1 043 cm³, 16 soupapes
Refroidissement
✅ Liquide
Puissance
142 ch (104 kW) à 10 000 tr/min
Couple
111 Nm à 7 300 tr/min
Distribution
Double ACT, chaîne
Boîte de vitesses
6 rapports
Embrayage
Multidisque à bain d’huile avec anti-dribble

Partie-cycle

Cadre
Aluminium double poutre
Suspension AV
Fourche inversée Showa SFF-BP Ø 41 mm (réglable)
Suspension AR
Monoamortisseur latéral (précharge + détente)
Freins AV
Double disque Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
Frein AR
Disque Ø 250 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 190/50 ZR17

Dimensions & capacité

Poids (TPF)
≈ 221–225 kg
Réservoir
17 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 3 (2014–2016), Euro 4 (2017–2020)
Quickshifter
❌ Non présent
ABS
✅ Bosch 9.1M
Instrumentation
Full digital avec shift light
Particularités
Version R : étriers Brembo M50, durites aviation, Öhlins S46DR1S, carto dédiée.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km12 points
  • Commande de gaz : Inspecter et nettoyer, ajuster, lubrifier ou remplacer si nécessaire.
  • Injection de carburant : Contrôler le régime de ralenti du moteur.
  • Système d’alimentation : Contrôler.
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
  • Circuit de refroidissement : Contrôler le niveau et l’absence de fuites.
  • Embrayage : Contrôler le fonctionnement, régler.
  • Huile moteur : Changer (à chaud), contrôler le niveau et l’absence de fuites.
  • Filtre à huile : Remplacer.
  • Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
  • Freins : Fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si nécessaire.
  • Durites de frein : Contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de direction : Absence de jeu.
6 000 km1 points
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
12 000 km15 points
  • Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Injection de carburant : Contrôler le régime de ralenti.
  • Injection : Vérifier et régler la synchronisation.
  • Système d’alimentation : Contrôler.
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
  • Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
  • Système d’aspiration de l’air : Vérifier.
  • Embrayage : Contrôler/régler.
  • Huile moteur : Changer (à chaud).
  • Filtre à huile : Remplacer.
  • Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
  • Freins/durites : Contrôler.
  • Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : Absence de jeu.
  • Bougie : Remplacer.
18 000 km2 points
  • Filtre à air : Remplacer.
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
24 000 km17 points
  • Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Injection de carburant : Contrôler le régime de ralenti.
  • Injection : Vérifier et régler la synchronisation.
  • Système d’alimentation : Contrôler.
  • Filtre à carburant : Remplacer.
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
  • Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
  • Système d’aspiration de l’air : Vérifier.
  • Embrayage : Contrôler/régler.
  • Huile moteur : Changer (à chaud).
  • Filtre à huile : Remplacer.
  • Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
  • Freins : Contrôler, changer le liquide si nécessaire.
  • Durites de frein : Contrôle (4 ans).
  • Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : Absence de jeu + lubrifier.
  • Bougie : Remplacer.
42 000 km3 points
  • Jeu aux soupapes : Vérifier et régler :
  • - Admission : 0,15 – 0,24 mm
  • - Échappement : 0,22 – 0,31 mm
48 000 km1 points
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
54 000 km15 points
  • Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Injection de carburant : Contrôler le régime de ralenti.
  • Injection : Vérifier et régler la synchronisation.
  • Système d’alimentation : Contrôler.
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
  • Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
  • Système d’aspiration de l’air : Vérifier.
  • Embrayage : Contrôler/régler.
  • Huile moteur : Changer (à chaud).
  • Filtre à huile : Remplacer.
  • Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
  • Freins/durites : Contrôler.
  • Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : Absence de jeu.
  • Bougie : Remplacer.
60 000 km2 points
  • Filtre à air : Remplacer.
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
66 000 km17 points
  • Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Injection de carburant : Contrôler le régime de ralenti.
  • Injection : Vérifier et régler la synchronisation.
  • Système d’alimentation : Contrôler.
  • Filtre à carburant : Remplacer.
  • Système de recyclage des vapeurs de carburant : Contrôler.
  • Circuit de refroidissement : Contrôler niveau/fuites.
  • Système d’aspiration de l’air : Vérifier.
  • Embrayage : Contrôler/régler.
  • Huile moteur : Changer (à chaud).
  • Filtre à huile : Remplacer.
  • Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
  • Freins : Contrôler, changer le liquide si nécessaire.
  • Durites de frein : Contrôle (4 ans).
  • Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : Absence de jeu + lubrifier.
  • Bougie : Remplacer.
72 000 km3 points
  • Jeu aux soupapes : Vérifier et régler :
  • - Admission : 0,15 – 0,24 mm
  • - Échappement : 0,22 – 0,31 mm
Entretien annuel12 points
  • Commande de gaz : Inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Système d’alimentation : Contrôler.
  • Flexible de carburant : Changer tous les 5 ans.
  • Circuit de refroidissement : Contrôler niveau et fuites.
  • Embrayage : Contrôler/régler.
  • Huile moteur : Changer (à chaud) si échéance temps atteinte.
  • Filtre à huile : Remplacer.
  • Roulements de roue : Absence de jeu/dommages.
  • Freins : Fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : Contrôle visuel (remplacement tous les 4 ans).
  • Fourche + combiné amortisseur : Fonctionnement + fuites.
  • Roulements de direction : Absence de jeu.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.