
Kawasaki / 2003–2006
Z1000
Fiche technique & entretienPuissance127 ch (93 kW) à 10 000 tr/min
Ouvrir le comparateurMoteur & transmission
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 953 cm³ (base ZX-9R modifiée), 16 soupapes
- Puissance
- 127 ch (93 kW) à 10 000 tr/min
- Couple
- 98 Nm à 8 200 tr/min
- Refroidissement
- Liquide
- Alimentation
- Injection électronique
- Distribution
- Double ACT, chaîne
- Transmission
- Chaîne (boîte 6 rapports)
- Embrayage
- Multidisque à bain d’huile
Partie-cycle
- Cadre
- Double poutre aluminium (dérivé ZX-9R)
- Suspension AV
- Fourche inversée Ø 41 mm (précharge + détente)
- Suspension AR
- Monoamortisseur central Uni-Track (réglable)
- Freins AV
- Double disque Ø 300 mm, étriers 4 pistons
- Frein AR
- Disque Ø 220 mm
- Pneus
- AV 120/70 ZR17 — AR 190/50 ZR17
Dimensions & capacité
- Poids (TPF)
- ≈ 220–224 kg
- Réservoir
- 18 L
Équipement & particularités
- Norme
- Euro 2
- Quickshifter
- Non
- ABS
- Option à partir de 2004
- Instrumentation
- Compteur digital + compte-tours analogique
- Particularités
- Moteur dérivé ZX-9R, échappement 4-en-4 distinctif ; électronique minimale → entretien simple.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1 000 km10 points
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Injection : contrôler le régime de ralenti.
- Canalisations de carburant : état / fuites.
- Circuit de refroidissement : niveau / fuites.
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Freins : fonctionnement / niveau / fuites ; plaquettes si besoin.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre à huile : remplacer.
6 000 km8 points
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission (boîte à air) : vérifier.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
12 000 km14 points
- Injection : contrôle du ralenti + synchronisation.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Roulements de roue : absence de jeu / dommages.
- Huile + filtre : vidange + remplacement.
- Suspensions (fourche / amortisseur) : fonctionnement + fuites.
- Articulations UNI-TRAK / pivot de bras oscillant : lubrifier.
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
18 000 km9 points
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Freins / durites : contrôles usuels (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
24 000 km17 points
- Injection : contrôle du ralenti + synchronisation.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler (Adm 0,15–0,24 mm ; Échap 0,22–0,31 mm).
- Admission : vérifier.
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Freins : contrôles usuels + remplacer le liquide.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : vérifier + lubrifier.
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Huile + filtre : vidange + remplacement.
- Suspensions : fonctionnement + fuites.
- Articulations UNI-TRAK / pivot de bras : lubrifier.
- Circuit de refroidissement : remplacer le liquide et purger (~3 ans).
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
30 000 km8 points
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
36 000 km13 points
- Injection : contrôle du ralenti + synchronisation.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Huile + filtre : vidange + remplacement.
- Suspensions : fonctionnement + fuites.
- Articulations UNI-TRAK / pivot de bras : lubrifier.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
42 000 km8 points
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission (boîte à air) : vérifier.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
48 000 km14 points
- Injection : contrôle du ralenti + synchronisation.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Roulements de roue : absence de jeu / dommages.
- Huile + filtre : vidange + remplacement.
- Suspensions (fourche / amortisseur) : fonctionnement + fuites.
- Articulations UNI-TRAK / pivot de bras oscillant : lubrifier.
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
54 000 km9 points
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Freins / durites : contrôles usuels (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
60 000 km17 points
- Injection : contrôle du ralenti + synchronisation.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler (Adm 0,15–0,24 mm ; Échap 0,22–0,31 mm).
- Admission : vérifier.
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Freins : contrôles usuels + remplacer le liquide.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : vérifier + lubrifier.
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Huile + filtre : vidange + remplacement.
- Suspensions : fonctionnement + fuites.
- Articulations UNI-TRAK / pivot de bras : lubrifier.
- Circuit de refroidissement : remplacer le liquide et purger (~3 ans).
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
66 000 km8 points
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
- Câble de valve d’échappement : inspecter.
72 000 km13 points
- Injection : contrôle du ralenti + synchronisation.
- Commande de gaz : inspecter / nettoyer / ajuster / lubrifier.
- Admission : vérifier.
- Filtre à air : nettoyer / remplacer si nécessaire.
- Freins : contrôles usuels.
- Durites de frein : contrôle (4 ans).
- Canalisations de carburant : contrôler.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Huile + filtre : vidange + remplacement.
- Suspensions : fonctionnement + fuites.
- Articulations UNI-TRAK / pivot de bras : lubrifier.
- Bougies : nettoyer et régler l’écartement (remplacer si nécessaire).
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.