Yamaha / 2025–2026

Ténéré 700 World Raid

Fiche technique & entretien

Puissance≈ 73 ch

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Moteur & transmission

Moteur: Bicylindre en ligne 4-temps, 689 cm³, DOHC
Refroidissement: Liquide
Puissance: ≈ 73 ch
Couple: ≈ 68 Nm
Admission: Injection électronique (corps BLW1)
Distribution: Double ACT (DOHC)
Transmission: Par chaîne
Boîte de vitesses: 6 rapports
Embrayage: Multidisque à bain d’huile
Démarrage: Électrique

Partie-cycle

Cadre: Acier, type double berceau (à confirmer)
Suspension AV: Fourche inversée réglable (précharge, détente, compression)
Suspension AR: Mono-amortisseur réglable (précharge, détente, compression)
Freins AV: Double disque avant, ABS
Frein AR: Simple disque arrière, ABS

Dimensions & capacité

Poids: 220 kg
Réservoir: 23 L (réservoirs doubles)

Équipement & particularités

Norme: Euro 5
Aides: IMU 6 axes, ABS, freinage assisté en virage (BC), TCS, SCS, modes PWR, régulateur de vitesse, limiteur YVSL, ESS, quickshifter (selon modèle), amortisseur de direction
Instrumentation: TFT avec menus, CCU connecté, navigation virage-par-virage, prise USB-C
Particularités: Roues à rayons, selle 890 mm, supports de sangles, rayonnage resserrable

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 000 km14 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Cartouche de filtre à huile : remplacer.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti.
Système d’échappement : contrôler l’étanchéité et resserrer si nécessaire.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau de liquide, fuites ; contrôler l’usure des plaquettes.
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons et état ; resserrer si nécessaire.
Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
Chaîne de transmission : contrôler tension/alignement/état ; régler et lubrifier.
Embrayage : contrôler le fonctionnement et la garde ; régler si nécessaire.
Poignée des gaz et câbles : contrôler le fonctionnement ; lubrifier si nécessaire.
Visserie du châssis : contrôler le serrage général.
Éclairage, signalisation et contacteurs : contrôler le fonctionnement.

10 000 km24 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.

20 000 km30 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.
Élément du filtre à air : remplacer (usage poussiéreux/humide : plus fréquent).
Bougies : remplacer.
Cartouche de filtre à huile : remplacer.
Articulations de suspension AR/bras relais : lubrifier (graisse lithium).
Roulements de direction : regarnir modérément de graisse (graisse lithium).
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.

30 000 km24 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.

40 000 km33 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.
Élément du filtre à air : remplacer (usage poussiéreux/humide : plus fréquent).
Bougies : remplacer.
Cartouche de filtre à huile : remplacer.
Articulations de suspension AR/bras relais : lubrifier (graisse lithium).
Roulements de direction : regarnir modérément de graisse (graisse lithium).
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
• Admission : 0,10 – 0,20 mm
• Échappement : 0,20 - 0,30 mm

50 000 km24 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.

60 000 km30 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.
Élément du filtre à air : remplacer (usage poussiéreux/humide : plus fréquent).
Bougies : remplacer.
Cartouche de filtre à huile : remplacer.
Articulations de suspension AR/bras relais : lubrifier (graisse lithium).
Roulements de direction : regarnir modérément de graisse (graisse lithium).
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.

70 000 km24 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.

80 000 km33 points

Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
Canalisations de carburant : inspecter, remplacer si craquelées/endommagées.
Bougies : contrôler l’état, nettoyer et régler l’écartement.
Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti ; synchronisation des corps.
Système d’échappement : contrôler fuites et serrage.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; contrôler les plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle (craquelures/état).
Roues à rayons : contrôler voile, serrage des rayons.
Pneus : contrôle usure/pressions, corriger si nécessaire.
Roulements de roue : contrôler l’absence de jeu/endommagement.
Roulements de direction : contrôler le jeu.
Amortisseur de direction : contrôler fonctionnement et fuites.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Axes/pivots (levier de frein silicone, pédale/levier d’embrayage graisse lithium) : lubrifier.
Béquille latérale : contrôler fonctionnement ; lubrifier le pivot.
Contacteur de béquille latérale : contrôler.
Fourche : contrôler fonctionnement et fuites ; purger si nécessaire.
Combiné ressort-amortisseur : contrôler fonctionnement et fuites.
Articulations de suspension AR/bras relais : contrôler.
Refroidissement : contrôler niveau/vase d’expansion et fuites.
Câbles et pièces mobiles : lubrifier.
Poignée des gaz : contrôler ; lubrifier les guides de tube.
Éclairage/signalisation/contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et codes.
Élément du filtre à air : remplacer (usage poussiéreux/humide : plus fréquent).
Bougies : remplacer.
Cartouche de filtre à huile : remplacer.
Articulations de suspension AR/bras relais : lubrifier (graisse lithium).
Roulements de direction : regarnir modérément de graisse (graisse lithium).
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
• Admission : 0,10 – 0,20 mm
• Échappement : 0,20 - 0,30 mm

Tous les 1 000 km2 points

Chaîne de transmission : contrôler tension (43–48 mm sous la protection), alignement et état ; régler et lubrifier.
Après pluie/lavage/tout-terrain : nettoyer et lubrifier abondamment la chaîne (lubrifiant joints toriques).

12 mois9 points

Injection de carburant : contrôler le régime de ralenti.
Freins AV/AR : contrôler fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes.
Durites de frein : inspection visuelle.
Roues à rayons : contrôler voile et serrage.
Pneus : contrôle usure et pressions.
Roulements de roue : contrôler.
Visserie du châssis : contrôle de serrage.
Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
Éclairage, signalisation et contacteurs : contrôler.

24 mois2 points

Liquide de frein : changer (DOT 4).
Joints internes de maîtres-cylindres/étriers : remplacer (préventif constructeur).

36 mois1 points

Liquide de refroidissement : remplacer (Yamalube ou équivalent éthylène-glycol inhibé).

4 ans1 points

Durites de frein : remplacer.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.