Suzuki / 2007–2008

SV650

Fiche technique & entretien

Puissance72 ch à 8 500 tr/min

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Moteur & transmission

Moteur: V-twin 90°, 645 cm³, injection électronique, 4T, 8 soupapes
Puissance: 72 ch à 8 500 tr/min
Couple: 64 Nm à 7 200 tr/min
Refroidissement: ✅ Liquide
Boîte de vitesses: 6 rapports
Transmission secondaire: Chaîne 520

Partie-cycle

Cadre: Aluminium périmétrique
Suspension AV: Fourche Ø 41 mm (non réglable)
Suspension AR: Mono-amortisseur réglable en précharge
Freins AV: Double disque Ø 290 mm, Tokico 2 pistons
Frein AR: Disque Ø 240 mm
Pneus: AV 120/60 ZR17 – AR 160/60 ZR17

Dimensions & capacité

Poids: ≈185 kg (sans ABS) / ≈190 kg (ABS) TPF
Réservoir: 17 L

Équipement & particularités

ABS: ✅ En option
Instrumentation: Analogique + digital (température, témoin injection)
Versions: N / S / ABS

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 000 km8 points

Huile moteur : vidange (à chaud) + contrôle niveau/fuites.
Filtre à huile : remplacer.
Injection : contrôler le régime de ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler si besoin.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Chaîne : contrôler l’usure/la tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Roulements de direction : absence de jeu.

6 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

12 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

18 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

24 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

30 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

36 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

42 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

48 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

54 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

60 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

66 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

72 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

78 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

84 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

90 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

96 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation de l’injection (papillons) : contrôler/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.