Suzuki / 1999–2002

SV650

Fiche technique & entretien

Puissance70 ch à 9 000 tr/min

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Moteur & transmission

Moteur: V-twin à 90°, 645 cm³, 8 soupapes, carburateurs Mikuni Ø39 mm
Puissance: 70 ch à 9 000 tr/min
Couple: 62 Nm à 7 000 tr/min
Refroidissement: ✅ Liquide
Boîte de vitesses: 6 rapports
Transmission secondaire: Chaîne 520

Partie-cycle

Cadre: Treillis tubulaire acier
Suspension AV: Fourche télescopique Ø 41 mm (non réglable)
Suspension AR: Mono-amortisseur réglable en précharge
Freins AV: Double disque Ø 290 mm, étriers 2 pistons
Frein AR: Disque Ø 240 mm
Pneus: 120/70 ZR17 (AV) – 160/60 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids: N : 169 kg (sec) / 189 kg (TPF) | S : 174 kg (sec) / 195 kg (TPF)
Réservoir: 17 L (réserve 3 L)

Équipement & particularités

ABS: ❌ Non disponible
Instrumentation: Compte-tours analogique + totaliseur + voyant essence
Versions: N (phare rond) / S (demi-guidons + tête de fourche)

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

6 000 km11 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le régime de ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

12 000 km16 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.

18 000 km12 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

24 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Carburation : contrôler le ralenti.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

30 000 km11 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le régime de ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

36 000 km16 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.

42 000 km12 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

48 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Carburation : contrôler le ralenti.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

54 000 km11 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le régime de ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

60 000 km16 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.

66 000 km12 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

72 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Carburation : contrôler le ralenti.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

78 000 km11 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le régime de ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

84 000 km16 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.

90 000 km12 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Carburation : contrôler le ralenti.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

96 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Carburation : contrôler le ralenti.
Durite/flexible de carburant : état + étanchéité.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.