Moteur & transmission
- Moteur
- Monocylindre 4-temps, 692,7 cm³
- Refroidissement
- Liquide avec pompe à eau
- Puissance
- ≈ 74 ch
- Couple
- ≈ 73 Nm
- Admission
- Injection électronique
- Distribution
- OHC, culbuteurs/leviers, entraînement par chaîne
- Transmission
- Secondaire par chaîne — 15:42
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Embrayage
- Multidisques à bain d’huile, commande hydraulique
- Démarrage
- Électrique
Partie-cycle
- Cadre
- Treillis acier chrome-molybdène, revêtement époxy
- Suspension AV
- WP APEX réglable — débattement 224 mm
- Suspension AR
- WP APEX réglable — débattement 240 mm
- Freins AV
- Disque 320 mm, étrier radial 4 pistons
- Frein AR
- Disque 240 mm, étrier 1 piston
- Pneus
- 120/70 R17 AV — 160/60 R17 AR (tubeless)
Dimensions & capacité
- Poids
- 153 kg (sans carburant)
- Réservoir
- 13 l
Équipement & particularités
- Aides
- ABS Road/Supermoto, MTC (en option), Easy Shift (en option)
- ABS
- Modes Road et Supermoto
- Instrumentation
- Afficheur avec menus Ride Mode, connectivité Bluetooth (en option), prise USB‑C
- Particularités
- Jantes à rayons tubeless, modes Street/Sport/Track (option), prise USB‑C
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1 000 km29 points
- Consulter la mémoire d'erreurs avec l'outil de diagnostic.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Jeu du roulement de colonne de direction : vérifier.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : resserrer si nécessaire.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Crépine à carburant : remplacer.
- Phare : vérifier le réglage.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
15 000 km36 points
- Consulter la mémoire d'erreurs avec l'outil de diagnostic.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Jeu du roulement de colonne de direction : vérifier.
- Jeu bras oscillant : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Filtre à air : remplacer ; boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
30 000 km42 points
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- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Jeu du roulement de colonne de direction : vérifier.
- Jeu bras oscillant : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Filtre à air : remplacer ; boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
- Bougies d’allumage : remplacer (intérieure NGK LKAR9BI‑10, extérieure NGK LMAR7DI‑10).
- Cadre : vérifier.
- Bras oscillant : vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
45 000 km36 points
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- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
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- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Filtre à air : remplacer ; boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
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60 000 km42 points
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- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
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- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Jeu du roulement de colonne de direction : vérifier.
- Jeu bras oscillant : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Filtre à air : remplacer ; boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
- Bougies d’allumage : remplacer (intérieure NGK LKAR9BI‑10, extérieure NGK LMAR7DI‑10).
- Cadre : vérifier.
- Bras oscillant : vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
75 000 km36 points
- Consulter la mémoire d'erreurs avec l'outil de diagnostic.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Jeu du roulement de colonne de direction : vérifier.
- Jeu bras oscillant : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Filtre à air : remplacer ; boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
90 000 km42 points
- Consulter la mémoire d'erreurs avec l'outil de diagnostic.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Jeu du roulement de colonne de direction : vérifier.
- Jeu bras oscillant : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Filtre à air : remplacer ; boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
- Bougies d’allumage : remplacer (intérieure NGK LKAR9BI‑10, extérieure NGK LMAR7DI‑10).
- Cadre : vérifier.
- Bras oscillant : vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
12 mois33 points
- Consulter la mémoire d'erreurs avec l'outil de diagnostic.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
24 mois36 points
- Consulter la mémoire d'erreurs avec l'outil de diagnostic.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
- Liquide de frein avant : remplacer.
- Liquide de frein arrière : remplacer.
- Liquide d’embrayage hydraulique : remplacer.
48 mois37 points
- Consulter la mémoire d'erreurs avec l'outil de diagnostic.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Équipement électrique : vérifier le bon fonctionnement.
- Frein avant : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Frein arrière : vérifier plaquettes et sécurité des plaquettes.
- Disques de frein : vérifier.
- Durites de frein : vérifier l’état et l’étanchéité.
- Niveau de liquide de frein AV : vérifier.
- Niveau de liquide de frein AR : vérifier.
- Pédale de frein : vérifier la course libre.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile ; nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Câbles : vérifier qu’ils ne sont ni endommagés ni pliés.
- Jeu de roulement de roue : vérifier.
- Fourche et amortisseur : vérifier l’étanchéité ; effectuer l’entretien selon besoin et usage.
- Pneus : vérifier l’état.
- Pneus : vérifier la pression.
- Jantes : vérifier le voilage.
- Rayons : vérifier la tension.
- Chaîne, couronne, pignon de sortie de boîte et guide-chaîne : vérifier.
- Chaîne : vérifier la tension.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Crépine à essence : remplacer ; pression de carburant : vérifier.
- Phare : vérifier le réglage.
- Cache-poussières des bras de fourche : nettoyer.
- Vis/écrous importants : vérifier le serrage.
- Ventilateur de refroidissement : vérifier le fonctionnement.
- Antigel et niveau de liquide de refroidissement : vérifier.
- Contrôle final sécurité routière + essai sur route.
- Consulter à nouveau la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’affichage des intervalles d’entretien et enregistrer l'entretien dans le portail électronique.
- Liquide de frein avant : remplacer.
- Liquide de frein arrière : remplacer.
- Liquide d’embrayage hydraulique : remplacer.
- Liquide de refroidissement : remplacer.
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.