
Ducati / 2012–2015
Streetfighter 848
Fiche technique & entretienPuissance≈ 132 ch à 10 000 tr/min
Ouvrir le comparateurMoteur & transmission
- Moteur
- L-Twin Testastretta 11° 849 cm³, 4 soupapes/desmo, injection Marelli
- Puissance
- ≈ 132 ch à 10 000 tr/min
- Couple
- ≈ 94 Nm à 9 500 tr/min
- Refroidissement
- Liquide
- Transmission
- Boîte 6 vitesses, chaîne
- Embrayage
- Multidisque à bain d’huile
Partie-cycle
- Cadre
- Treillis tubulaire acier
- Bras oscillant
- Monobras aluminium
- Suspension AV
- Showa inversée Ø 43 mm (entièrement réglable)
- Suspension AR
- Sachs mono-amortisseur réglable
- Freins AV
- Double disque 320 mm, Brembo P4.32
- Frein AR
- Disque 245 mm
- Pneus
- 120/70 ZR17 (AV) – 180/60 ZR17 (AR)
Dimensions & capacité
- Poids
- ≈ 169 kg à sec / ≈ 199 kg pleins faits
- Réservoir
- 16,5 L
Équipement & particularités
- Norme
- Euro 3
- Quickshifter
- ❌ Non disponible
- ABS
- ❌ Non disponible
- Instrumentation
- Écran LCD
- Électronique
- ✅ DTC (Traction Control) 8 niveaux ; ❌ pas de ride-by-wire / modes / ABS / shifter
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1 000 km12 points
- Examen DDS (mémoire erreurs) + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud), vérifier niveau et fuites.
- Filtre à huile : remplacer.
- Filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (remplacer liquide tous les 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions AV/AR : contrôler absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (remplacement tous les 3 ans).
- Ventilateur électrique : vérifier le fonctionnement.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le régime de ralenti.
12 000 km12 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
24 000 km16 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Ouverture : Adm. 0,13–0,18 mm ; Échap. 0,13–0,18 mm — Fermeture : Adm. 0,05–0,10 mm ; Échap. 0,05–0,10 mm.
- Courroies de distribution : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Filtre à air : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
36 000 km12 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
48 000 km16 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Ouverture : Adm. 0,13–0,18 mm ; Échap. 0,13–0,18 mm — Fermeture : Adm. 0,05–0,10 mm ; Échap. 0,05–0,10 mm.
- Courroies de distribution : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Filtre à air : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
60 000 km12 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
72 000 km16 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Ouverture : Adm. 0,13–0,18 mm ; Échap. 0,13–0,18 mm — Fermeture : Adm. 0,05–0,10 mm ; Échap. 0,05–0,10 mm.
- Courroies de distribution : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Filtre à air : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
84 000 km12 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
96 000 km16 points
- Examen DDS + MAJ/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Ouverture : Adm. 0,13–0,18 mm ; Échap. 0,13–0,18 mm — Fermeture : Adm. 0,05–0,10 mm ; Échap. 0,05–0,10 mm.
- Courroies de distribution : remplacer.
- Bougies : remplacer.
- Filtre à air : remplacer.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites (LF 36 mois).
- Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
- Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Suspensions : contrôler.
- Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
- Ventilateur : vérifier.
- Batterie : contrôler.
- Injection : contrôler le ralenti.
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.