Moteur & transmission
- Moteur
- Monocylindre 4-temps, 692,7 cm³, alésage x course 105 x 80 mm, compression 12,7:1
- Refroidissement
- Liquide
- Puissance
- ≈ 74 ch
- Couple
- ≈ 73 Nm
- Admission
- Injection électronique
- Distribution
- OHC — admission par leviers entraîneurs, échappement par culbuteurs, entraînement par chaîne
- Transmission
- Par chaîne — secondaire 16/42
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Embrayage
- APTC antidribble, hydraulique, bain d’huile
- Démarrage
- Électrique, décompresseur automatique
Partie-cycle
- Cadre
- Trellis acier au chrome-molybdène, poudré
- Suspension AV
- WP APEX, débattement 215 mm, réglages compression/détente
- Suspension AR
- WP APEX 5746, débattement 240 mm, compression BV/PV et détente, précharge réglable
- Freins AV
- Disque 320 mm « flottant », étrier radial 4 pistons
- Frein AR
- Disque 240 mm « flottant », étrier 1 piston
- Pneus
- 120/70 R17 — 160/60 R17
Dimensions & capacité
- Poids
- 148,2 kg (sans carburant)
- Réservoir
- 13,3 L (sans plomb ROZ 95)
Équipement & particularités
- Aides
- MTC (contrôle de la traction), QUICKSHIFTER+, ABS Road/Supermoto
- ABS
- ABS avec modes Road et Supermoto
- Instrumentation
- Tableau de bord LCD: vitesse, rapport engagé, TR1/TR2, A1/A2, T1/T2, RPM, témoin entretien
- Particularités
- Modes de conduite STREET/SPORT, bouton ABS, connectique ACC1/ACC2, capteur 5D pour ABS/MTC
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1 000 km25 points
- Lire la mémoire d’erreurs avec l’outil diagnostic GASGAS.
- Programmer le capteur de l’arbre de sélection.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’équipement électrique.
- Freinage AV/AR : vérifier plaquettes (sécurité des plaquettes) et disques.
- Durites de frein : état/étanchéité — contrôler.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Pédale de frein AR : course libre — vérifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Jeu du palier de tête de direction : vérifier.
- Roulements de roue : jeu — vérifier.
- Fourche et amortisseur : étanchéité — contrôler (entretenir selon besoin/usage).
- Pneus : état et usure — vérifier.
- Pression des pneus : vérifier et corriger.
- Chaîne, couronne, pignon et guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier et régler si nécessaire.
- Graisser les pièces mobiles (béquille latérale, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Crépine à essence : remplacer.
- Serrage des vis/écrous accessibles et critiques : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Contrôle final sécurité routière et essai sur route.
- Relire la mémoire d’erreurs après l’essai.
- Régler l’intervalle d’entretien sur le tableau de bord.
10 000 km31 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
20 000 km32 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Bougies d’allumage : remplacer.
30 000 km33 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Contrôler le cadre (fissures, ancrages, supports).
- Vérifier le bras oscillant (jeu, fissures, état).
40 000 km31 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
50 000 km32 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Bougies d’allumage : remplacer.
60 000 km33 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Contrôler le cadre (fissures, ancrages, supports).
- Vérifier le bras oscillant (jeu, fissures, état).
70 000 km31 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
80 000 km32 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Bougies d’allumage : remplacer.
90 000 km33 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Contrôler le cadre (fissures, ancrages, supports).
- Vérifier le bras oscillant (jeu, fissures, état).
Tous les 12 mois23 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
Tous les 24 mois34 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Liquide de frein AV : remplacer.
- Liquide de frein AR : remplacer.
- Liquide d’embrayage hydraulique : remplacer.
Tous les 48 mois35 points
- Lire la mémoire d’erreurs et programmer le capteur d’arbre de sélection si nécessaire.
- Vérifier l’équipement électrique.
- Freins AV/AR : plaquettes (sécurité) et disques — vérifier.
- Durites de frein : état/étanchéité — vérifier.
- Liquide de frein AV/AR : niveau — vérifier.
- Course libre de la pédale de frein AR : vérifier.
- Niveau de liquide d’embrayage hydraulique : vérifier/rectifier.
- Remplacer l’huile moteur et le(s) filtre(s) à huile, nettoyer les crépines d’huile.
- Inspecter toutes les durites (carburant, refroidissement, purge, vidange…) et les soufflets.
- Vidanger les flexibles de drainage.
- Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés ni pliés.
- Roulements de direction : jeu — vérifier.
- Roulements de roues : jeu — vérifier.
- Roulements de bras oscillant — vérifier le jeu.
- Fourche/amortisseur : étanchéité — contrôler; entretenir si nécessaire.
- Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- • Admission : 0,10 – 0,15 mm
- • Échappement : 0,22 – 0,27 mm
- Filtre à air : remplacer; nettoyer le boîtier du filtre à air.
- Crépine à essence : remplacer; pression de carburant — vérifier.
- Pneus : état — vérifier; Pression — corriger.
- Chaîne/couronne/pignon/guide-chaîne : contrôler l’usure.
- Tension de chaîne : vérifier/régler.
- Graisser les pièces mobiles (béquille, leviers, chaîne…).
- Réglage du phare : vérifier.
- Serrage des vis/écrous importants : vérifier.
- Ventilateur de refroidissement : fonctionnement — vérifier.
- Liquide de refroidissement : antigel et niveau — vérifier.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Contrôle final sécurité + essai sur route; relire la mémoire d’erreurs.
- Liquide de frein AV : remplacer.
- Liquide de frein AR : remplacer.
- Liquide d’embrayage hydraulique : remplacer.
- Liquide de refroidissement : remplacer.
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.