Aprilia Shiver 900 (2017–2021)
Aprilia / 2017–2021

Shiver 900

Fiche technique & entretien
Puissance95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
Bicylindre en V à 90° — 896,1 cm³ — 4 ACT, 8 soupapes
Refroidissement
Liquide
Puissance
95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min
Couple
90 Nm à 6 500 tr/min
Admission
Injection électronique, corps de 52 mm, ride-by-wire
Transmission
Boîte 6 rapports
Embrayage
Multidisque à bain d’huile, commande hydraulique

Partie-cycle

Cadre
Treillis acier + platines aluminium, bras oscillant aluminium
Suspension AV
Fourche inversée Kayaba Ø 41 mm — débattement 120 mm
Suspension AR
Monoamortisseur latéral réglable (précharge + détente) — débattement 130 mm
Freins AV
Doubles disques Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo 4 pistons
Frein AR
Disque Ø 240 mm, étrier Brembo 1 piston
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 180/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids
≈ 218 kg tous pleins faits
Réservoir
15 L (dont 3,5 L de réserve)

Équipement & particularités

Norme
Euro 4
Aides
ABS Bosch 9.1 MP • Traction Control (ATC) • 3 modes moteur (Sport / Touring / Rain)
ABS
Bosch 9.1 MP déconnectable
Instrumentation
Écran TFT couleur 4,3" — capteur de luminosité — connectivité optionnelle
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km6 points
  • Chaîne : contrôler tension/usure et lubrifier.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Freins : niveaux, fuites, usure plaquettes/disques.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Liquide de commande de l"embrayage : vérifier.
10 000 km3 points
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Filtre à air : contrôler/nettoyer.
  • Huile moteur : Inspecter.
20 000 km16 points
  • Amortisseur arrière (roulements - systèmes de liaison) : inspection.
  • Bougies : remplacer.
  • Chaîne : contrôler tension/usure et lubrifier.
  • Roulements de direction/roues : vérifier/régler/graisser.
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Freins : niveaux, fuites, usure plaquettes/disques.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Fourche + amortisseur : contrôle complet (joints spi).
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Admission : 0,10–0,15 mm
  • • Échappement : 0,15–0,20 mm
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Liquide de commande de l'embrayage : vérifier.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Embrayage : contrôler l"usure.
30 000 km3 points
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Filtre à air : contrôler/nettoyer.
  • Huile moteur : Inspecter.
40 000 km16 points
  • Amortisseur arrière (roulements - systèmes de liaison) : inspection.
  • Bougies : remplacer.
  • Chaîne : contrôler tension/usure et lubrifier.
  • Roulements de direction/roues : vérifier/régler/graisser.
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Freins : niveaux, fuites, usure plaquettes/disques.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Fourche + amortisseur : vidange huile et contrôle complet.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Admission : 0,10–0,15 mm
  • • Échappement : 0,15–0,20 mm
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Liquide de commande de l'embrayage : vérifier.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Embrayage : contrôler l"usure.
50 000 km3 points
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Filtre à air : contrôler/nettoyer.
  • Huile moteur : Inspecter.
60 000 km16 points
  • Amortisseur arrière (roulements - systèmes de liaison) : inspection.
  • Bougies : remplacer.
  • Chaîne : contrôler tension/usure et lubrifier.
  • Roulements de direction/roues : vérifier/régler/graisser.
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Freins : niveaux, fuites, usure plaquettes/disques.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Fourche + amortisseur : contrôle complet (joints spi).
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Admission : 0,10–0,15 mm
  • • Échappement : 0,15–0,20 mm
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Liquide de commande de l'embrayage : vérifier.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Embrayage : contrôler l"usure.
70 000 km3 points
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Filtre à air : contrôler/nettoyer.
  • Huile moteur : Inspecter.
80 000 km16 points
  • Amortisseur arrière (roulements - systèmes de liaison) : inspection.
  • Bougies : remplacer.
  • Chaîne : contrôler tension/usure et lubrifier.
  • Roulements de direction/roues : vérifier/régler/graisser.
  • Diagnostic de l'unité de commande électronique : lecture de défauts, contrôle capteurs.
  • Freins : niveaux, fuites, usure plaquettes/disques.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Fourche + amortisseur : vidange huile et contrôle complet.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Admission : 0,10–0,15 mm
  • • Échappement : 0,15–0,20 mm
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Liquide de commande de l'embrayage : vérifier.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Embrayage : contrôler l"usure.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.