2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/BMW/S1000R
BMW S1000R (2025)
BMW / 2025

S1000R

Fiche technique & entretien
Puissance170 ch (125 kW) à 11 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne — 999 cm³ — 4 ACT, 16 soupapes
Refroidissement
Liquide
Puissance
170 ch (125 kW) à 11 000 tr/min
Couple
114 Nm à 9 250 tr/min
Admission
Injection électronique, ride-by-wire
Transmission
Boîte 6 rapports — quickshifter up/down (selon pack)
Embrayage
Multidisque à bain d’huile, anti-dribble
Transmission finale
Chaîne 525 — pignon 17 / couronne 46

Partie-cycle

Cadre
Aluminium “Flex Frame”, moteur porteur
Suspension AV
Fourche inversée Ø 45 mm, entièrement réglable (DDC semi-active en option)
Suspension AR
Mono-amortisseur réglable (DDC en option)
Freins AV
Doubles disques 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
Frein AR
Disque 220 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 190/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids
≈ 199–202 kg tous pleins faits (selon équipement)
Réservoir
≈ 16,5–17,5 L (selon marché)

Équipement & particularités

Norme
Euro 5+
Aides
ABS Pro (cornering), DTC (traction), MSR (frein moteur), IMU 6 axes, 3 modes (Rain/Road/Dynamic) + Dynamic Pro (option), régulateur selon pack
ABS
ABS Pro de série (avec fonction virage)
Instrumentation
Écran TFT couleur avec Connectivité, eCall, USB
Particularités 2025
M Quick Action Throttle, carto et admission revues, démultiplication finale plus courte (17/46)
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
500 - 1 200 km6 points
  • Effacer la limitation du régime de rodage avec le système dediagnostic BMW Motorrad.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Contrôle du câble d’embrayage et du jeu de la manette d’embrayage.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Contrôle de fonctionnement inhibition du démarrage du moteur.
10 000 km11 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
20 000 km11 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
30 000 km17 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Admission : côte a verifier
  • • Échappement : côte a verifier
  • Contrôler le calage de la distribution.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Fourche + amortisseur : vidange huile et contrôle complet.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
40 000 km11 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
50 000 km11 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
60 000 km17 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Admission : côte a verifier
  • • Échappement : côte a verifier
  • Contrôler le calage de la distribution.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Fourche + amortisseur : vidange huile et contrôle complet.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
70 000 km11 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
80 000 km11 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
90 000 km17 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Admission : côte a verifier
  • • Échappement : côte a verifier
  • Contrôler le calage de la distribution.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Fourche + amortisseur : vidange huile et contrôle complet.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.
100 000 km11 points
  • Diagnostic électronique via outil BMW Motorrad.
  • Flexible de carburant : Inspecter.
  • Freins : niveau, plaquettes, fuites.
  • Chaîne / transmission secondaire : contrôle / lubrification.
  • Roulements de direction : vérifier/régler/graisser.
  • Circuit de refroidissement : niveau/étanchéité.
  • Vérification du jeu du câble et du levier d'embrayage.
  • Huile moteur : vidange + filtre.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Embrayage : contrôle fonctionnement.
  • Batterie : contrôle charge/démarrage.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.