Ducati Panigale 959 (2016–2019)
Ducati / 2016–2019

Panigale 959

Fiche technique & entretien
Puissance157 ch (116 kW) à 10 500 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
L-Twin 955 cm³, Superquadro, 4 soupapes/desmodromique
Refroidissement
Liquide
Alimentation
Injection électronique Siemens
Distribution
Desmodromique, entraînement par courroies
Puissance
157 ch (116 kW) à 10 500 tr/min
Couple
107,4 Nm à 9 000 tr/min
Transmission
Boîte 6 rapports
Embrayage
À bain d’huile, anti-dribble

Partie-cycle

Cadre
Monocoque aluminium (moteur porteur)
Suspension AV
Showa BPF Ø 43 mm réglable
Suspension AR
Sachs réglable (précharge, compression, détente)
Freins AV
Double disque 320 mm, Brembo M4.32 radiaux
Frein AR
Disque 245 mm
Pneus
120/70 ZR17 (AV) – 180/60 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids
176 kg à sec / ≈ 200 kg pleins faits
Réservoir
17 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 4 (à partir de 2017)
Quickshifter
✅ DQS up only (de série)
ABS
✅ Bosch 9MP – 3 niveaux (AR déconnectable en mode Race)
Instrumentation
Écran LCD rétro-éclairé multifonction
Électronique
Ride-by-wire ; 3 modes (Race/Sport/Wet) ; DQS up only ; DTC 8 niveaux ; EBC 3 niveaux ; voyants entretien/diag.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km10 points
  • DDS 2.0 : lire les erreurs et vérifier les MAJ logicielles.
  • Vérifier mises à jour techniques et campagnes de rappel.
  • Huile moteur : vidange à chaud ; contrôler niveau/fuites.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites (LF tous les 24 mois).
  • Embrayage : contrôler/régler (LE tous les 24 mois).
  • Chaîne de transmission : contrôler usure/tension.
  • Suspensions : contrôler (huile de fourche ~ 36 mois).
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. ~ 3 ans).
  • Batterie : contrôler.
12 000 km11 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre à air : contrôler et nettoyer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
  • Batterie : contrôler.
24 000 km20 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Crépine/filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,25 mm ; Éch. 0,10–0,25 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Roulements de roues : contrôler (jeu/état).
  • Axe de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Cush drive (amortisseur d’entraînement) : contrôler.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Roulements de direction : contrôler/lubrifier si nécessaire.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
  • Batterie : contrôler.
36 000 km11 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre à air : contrôler/nettoyer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
  • Batterie : contrôler.
48 000 km21 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Crépine/filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,25 mm ; Éch. 0,10–0,25 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Distribution par chaîne : contrôle visuel de l’usure.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Roulements de roues : contrôler.
  • Axe de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Cush drive : contrôler.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Roulements de direction : contrôler/lubrifier si nécessaire.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide.
  • Batterie : contrôler.
60 000 km11 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre à air : contrôler et nettoyer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
  • Batterie : contrôler.
72 000 km20 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Crépine/filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,25 mm ; Éch. 0,10–0,25 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Roulements de roues : contrôler (jeu/état).
  • Axe de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Cush drive (amortisseur d’entraînement) : contrôler.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Roulements de direction : contrôler/lubrifier si nécessaire.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
  • Batterie : contrôler.
84 000 km11 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre à air : contrôler/nettoyer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (rempl. 3 ans).
  • Batterie : contrôler.
96 000 km21 points
  • DDS 2.0 : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Crépine/filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,25 mm ; Éch. 0,10–0,25 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Distribution par chaîne : contrôle visuel de l’usure.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle (LF 24 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 24 mois).
  • Roulements de roues : contrôler.
  • Axe de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Cush drive : contrôler.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Roulements de direction : contrôler/lubrifier si nécessaire.
  • Suspensions : contrôle (huile de fourche 36 mois).
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide.
  • Batterie : contrôler.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.