Kawasaki / 2020–2024

Ninja 650

Fiche technique & entretien

Puissance68 ch (50,2 kW) à 8 000 tr/min

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Moteur & transmission

Moteur: Bicylindre parallèle, 649 cm³, DACT, 4 temps
Refroidissement: ✅ Liquide
Puissance: 68 ch (50,2 kW) à 8 000 tr/min
Couple: 64 Nm à 6 700 tr/min
Alésage x course: 83,0 x 60,0 mm
Taux de compression: 10,8:1
Boîte de vitesses: 6 rapports
Embrayage: Multidisque à bain d’huile
Transmission finale: Chaîne
Batterie: 12 V 8,6 Ah
Tableau de bord: Écran TFT couleur
Style: Face avant et carénage modernisés

Partie-cycle

Freins: DOT 4 avant et arrière
Suspension AV: Fourche télescopique
Suspension AR: Mono-amortisseur arrière
Freins AV: Double disque
Frein AR: Simple disque
Pneus: 120/70 ZR17 — 160/60 ZR17

Dimensions & capacité

Poids: 193 kg
Réservoir: 15 L

Équipement & particularités

Éclairage: Full LED
Connectivité: Bluetooth smartphone via Rideology
Électronique: Gestion électronique modernisée
Aides électroniques: ABS et électronique améliorée
ABS: ✅ ABS

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 000 km12 points

Régime de ralenti : contrôler.
Commande des gaz : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Jeu de direction : contrôler.
Circuit électrique : contrôler.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.

12 000 km20 points

Régime de ralenti : contrôler.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Suspension : contrôler.
Jeu de direction : contrôler.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.

24 000 km25 points

Filtre à air : remplacer.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Filtre à carburant : remplacer.
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Liquide de frein avant/arrière : remplacer.
Suspension : contrôler.
Lubrification de la suspension arrière : effectuer.
Jeu de direction : contrôler.
Roulements de colonne de direction : lubrifier.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.

36 000 km22 points

Régime de ralenti : contrôler.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Suspension : contrôler.
Jeu de direction : contrôler.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.
Liquide de refroidissement : remplacer.
Circuit de refroidissement : contrôler.

42 000 km26 points

Filtre à air : remplacer.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Filtre à carburant : remplacer.
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Liquide de frein avant/arrière : remplacer.
Suspension : contrôler.
Lubrification de la suspension arrière : effectuer.
Jeu de direction : contrôler.
Roulements de colonne de direction : lubrifier.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.
Jeu aux soupapes : contrôler.

48 000 km29 points

Filtre à air : remplacer.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Filtre à carburant : remplacer.
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Liquide de frein avant/arrière : remplacer.
Suspension : contrôler.
Lubrification de la suspension arrière : effectuer.
Jeu de direction : contrôler.
Roulements de colonne de direction : lubrifier.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.
Filtre à carburant : remplacer.
Liquide de frein avant/arrière : remplacer.
Flexible de frein et pièces caoutchouc : remplacer.
Bougies : remplacer.

60 000 km20 points

Régime de ralenti : contrôler.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Suspension : contrôler.
Jeu de direction : contrôler.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.

72 000 km25 points

Filtre à air : remplacer.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Filtre à carburant : remplacer.
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Liquide de frein avant/arrière : remplacer.
Suspension : contrôler.
Lubrification de la suspension arrière : effectuer.
Jeu de direction : contrôler.
Roulements de colonne de direction : lubrifier.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.

84 000 km22 points

Régime de ralenti : contrôler.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Suspension : contrôler.
Jeu de direction : contrôler.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.
Liquide de refroidissement : remplacer.
Circuit de refroidissement : contrôler.

96 000 km26 points

Filtre à air : remplacer.
Commande des gaz : contrôler.
Synchronisation de la dépression moteur : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Filtre à carburant : remplacer.
Système de recyclage des vapeurs de carburant : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Système d’aspiration d’air : contrôler.
Fonctionnement de l’embrayage : contrôler.
Huile moteur et filtre à huile : remplacer.
Roulements de roue : contrôler.
Usure de la chaîne de transmission : contrôler.
Usure du guide-chaîne : contrôler.
Circuit de freinage : contrôler.
Freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Liquide de frein avant/arrière : remplacer.
Suspension : contrôler.
Lubrification de la suspension arrière : effectuer.
Jeu de direction : contrôler.
Roulements de colonne de direction : lubrifier.
Circuit électrique : contrôler.
Bougies : remplacer.
Éléments du châssis : lubrifier.
Boulons, écrous et fixations : contrôler.
Jeu aux soupapes : contrôler.

Tous les 600 km1 points

Chaîne de transmission : contrôler et lubrifier.

Tous les 1 000 km1 points

Tension de chaîne : contrôler.

Entretien annuel9 points

Commande des gaz : contrôler.
Système d’alimentation : contrôler.
Circuit de refroidissement : contrôler.
Fonctionnement des freins : contrôler.
Niveau de liquide de frein : contrôler.
Suspension : contrôler.
Jeu de direction : contrôler.
Circuit électrique : contrôler.
État général du châssis : contrôler.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.