Ducati / 2003–2006

Multistrada 1000 DS

Fiche technique & entretien

Puissance≈ 84 ch (62 kW)

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Moteur & transmission

Moteur: Bicylindre en L 4-temps, Desmodromique 2 soupapes par cylindre
Refroidissement: Air/huile avec radiateur d’huile
Puissance: ≈ 84 ch (62 kW)
Couple: ≈ 84 Nm
Admission: Injection électronique (ECU, injecteurs, capteurs)
Distribution: Desmo 2V — 2 courroies crantées (x2), galets tendeurs fixes
Transmission: Secondaire par chaîne — pignon 15 dents / couronne 42 dents — chaîne 102 maillons
Boîte de vitesses: 6 rapports (1–6)
Embrayage: Multidisques à commande hydraulique
Démarrage: Électrique

Partie-cycle

Cadre: Acier tubulaire
Suspension AV: Fourche inversée Showa réglable
Suspension AR: Mono-amortisseur réglable avec biellette
Freins AV: Double disque avant
Frein AR: Simple disque arrière
Pneus: 120/70 ZR17 — 180/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids: ≈ 223 kg
Réservoir: ≈ 20 L

Équipement & particularités

Aides: Aucune
ABS: Non
Instrumentation: Tableau de bord complet
Particularités: Double allumage (4 bougies), alternateur Denso, carénage mobile/fixe

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 000 km4 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Courroie de distribution : contrôler.
Système de charge de la batterie : contrôler.

Tous les 1 000 km6 points

Niveau d’huile moteur : contrôler et compléter si nécessaire.
Niveau du liquide de frein et d’embrayage : contrôler.
Pneus : contrôler la pression et l’usure.
Chaîne : contrôler la tension et lubrifier.
Usure des plaquettes de frein : contrôler.
Système de charge de la batterie : contrôler.

10 000 km11 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.

20 000 km18 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : remplacer.
Filtre à essence : remplacer.
Boîtier papillon : contrôler le réglage et le ralenti.
Pression d’huile moteur : contrôler.
Compression des cylindres : contrôler.
Jeu des roulements de direction : contrôler.
Réservoir de carburant : nettoyer.
Lubrification générale : effectuer.

30 000 km15 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.
Filtre d’admission moteur : nettoyer ou remplacer selon l’état.
Liquide de frein et d’embrayage : remplacer.
Huile de fourche : remplacer.

40 000 km11 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.

50 000 km18 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : remplacer.
Filtre à essence : remplacer.
Boîtier papillon : contrôler le réglage et le ralenti.
Pression d’huile moteur : contrôler.
Compression des cylindres : contrôler.
Jeu des roulements de direction : contrôler.
Réservoir de carburant : nettoyer.
Lubrification générale : effectuer.

60 000 km15 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.
Filtre d’admission moteur : nettoyer ou remplacer selon l’état.
Liquide de frein et d’embrayage : remplacer.
Huile de fourche : remplacer.

70 000 km11 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.

80 000 km18 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : remplacer.
Filtre à essence : remplacer.
Boîtier papillon : contrôler le réglage et le ralenti.
Pression d’huile moteur : contrôler.
Compression des cylindres : contrôler.
Jeu des roulements de direction : contrôler.
Réservoir de carburant : nettoyer.
Lubrification générale : effectuer.

90 000 km15 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.
Filtre d’admission moteur : nettoyer ou remplacer selon l’état.
Liquide de frein et d’embrayage : remplacer.
Huile de fourche : remplacer.

100 000 km11 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.

110 000 km18 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : remplacer.
Filtre à essence : remplacer.
Boîtier papillon : contrôler le réglage et le ralenti.
Pression d’huile moteur : contrôler.
Compression des cylindres : contrôler.
Jeu des roulements de direction : contrôler.
Réservoir de carburant : nettoyer.
Lubrification générale : effectuer.

120 000 km15 points

Huile moteur : vidanger.
Filtre à huile : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,05 – 0,15 mm
• Échappement : 0,05 – 0,15 mm
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Commandes hydrauliques de frein et d’embrayage : contrôler.
Couple de serrage des principaux éléments de fixation : contrôler.
Essai général de fonctionnement.
Courroie de distribution : contrôler.
Filtre d’admission moteur : nettoyer ou remplacer selon l’état.
Liquide de frein et d’embrayage : remplacer.
Huile de fourche : remplacer.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.