Moteur & transmission
- Moteur
- Monocylindre 4-temps, 125 cm³
- Refroidissement
- Liquide
- Puissance
- ≈ 15 ch
- Couple
- ≈ 12 Nm
- Admission
- Injection électronique — corps BK71
- Distribution
- ACT simple (SOHC) avec VVA (commande de distribution variable)
- Transmission
- Finale par chaîne
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Embrayage
- Commande par câble
- Démarrage
- Démarreur électrique
Partie-cycle
- Suspension AV
- Fourche télescopique
- Suspension AR
- Bras oscillant (suspension à liaison)
- Freins AV
- Frein hydraulique monodisque
- Frein AR
- Frein hydraulique monodisque
- Pneus
- AV 100/80-17 52S — AR 140/70-17 66S (Tubeless)
Dimensions & capacité
- Poids
- 138 kg (à vide)
- Réservoir
- 10 L (réserve 3,0 L)
Équipement & particularités
- Aides
- ABS, TCS (antipatinage), VVA, CCU MyRide (Bluetooth, navigation turn-by-turn, musique, météo)
- Instrumentation
- Écran TFT (thèmes MT/Street/Brand), compte-tours, indicateur de rapport, témoin VVA, TCS, connectivité MyRide (téléphone, musique, météo, navigation)
- Particularités
- Pneus tubeless, indicateur de rapport engagé, TCS activable/désactivable depuis l’écran
- ABS
- ✅ ABS
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1000 km14 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Crépine d’huile : nettoyer.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler le fonctionnement / régler la garde.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler le fonctionnement.
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler le fonctionnement ; régler le faisceau si nécessaire.
6 000 km33 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
12 000 km36 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Élément du filtre à air : remplacer.
- Bougie : remplacer.
- Recyclage des vapeurs de carburant (canister / absorbeur) : s’assurer du bon état ; remplacer si nécessaire.
18 000 km33 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
24 000 km39 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Élément du filtre à air : remplacer.
- Bougie : remplacer.
- Recyclage des vapeurs de carburant (canister / absorbeur) : s’assurer du bon état ; remplacer si nécessaire.
- Roulements de direction : regarnir modérément de graisse au lithium.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : lubrifier (graisse au lithium).
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : lubrifier (graisse au lithium).
30 000 km33 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
36 000 km36 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Élément du filtre à air : remplacer.
- Bougie : remplacer.
- Recyclage des vapeurs de carburant (canister / absorbeur) : s’assurer du bon état ; remplacer si nécessaire.
42 000 km33 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
48 000 km39 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Élément du filtre à air : remplacer.
- Bougie : remplacer.
- Recyclage des vapeurs de carburant (canister / absorbeur) : s’assurer du bon état ; remplacer si nécessaire.
- Roulements de direction : regarnir modérément de graisse au lithium.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : lubrifier (graisse au lithium).
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : lubrifier (graisse au lithium).
54 000 km33 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
60 000 km36 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Élément du filtre à air : remplacer.
- Bougie : remplacer.
- Recyclage des vapeurs de carburant (canister / absorbeur) : s’assurer du bon état ; remplacer si nécessaire.
66 000 km33 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
72 000 km39 points
- Huile moteur : vidanger (moteur chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Bougie : contrôler — régler l’écartement / nettoyer.
- Jeu aux soupapes : vérifier / régler si nécessaire.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Système d’échappement : contrôler l’étanchéité / resserrer ; remplacer le joint si nécessaire.
- Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
- Embrayage : contrôler / régler.
- Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état — remplacer si nécessaire.
- Pneus : profondeur de sculptures / usure — pression (corriger si besoin).
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : contrôle du jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage — resserrer si nécessaire.
- Axes de pivot :
- • Levier de frein : lubrifier (graisse silicone).
- • Pédale de frein : lubrifier (graisse au lithium).
- • Levier d’embrayage : lubrifier (graisse au lithium).
- • Sélecteur au pied : lubrifier (graisse au lithium).
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot (graisse au lithium).
- Contacteur de béquille latérale : contrôler.
- Fourche avant : fonctionnement — absence de fuites ; remplacer si nécessaire.
- Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : contrôler.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Élément du filtre à air : remplacer.
- Bougie : remplacer.
- Recyclage des vapeurs de carburant (canister / absorbeur) : s’assurer du bon état ; remplacer si nécessaire.
- Roulements de direction : regarnir modérément de graisse au lithium.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : lubrifier (graisse au lithium).
- Points pivots de biellettes / bras de raccordement de suspension AR : lubrifier (graisse au lithium).
Annuel18 points
- Contrôle du système de diagnostic Yamaha : inspection dynamique et lecture des codes DTC.
- Injection de carburant : contrôler / régler le régime de ralenti.
- Frein avant / arrière : fonctionnement, niveau du liquide et fuites ; plaquettes — contrôler.
- Durites de frein : inspection visuelle (craquelures / dommages).
- Roues : voile et état.
- Pneus : profondeur de sculptures / pression.
- Roulements de roue : jeu / état.
- Roulements d’articulation du bras oscillant : fonctionnement — absence de jeu excessif.
- Roulements de direction : jeu.
- Visserie du châssis : contrôler le serrage.
- Axes de pivot (leviers, pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur) : lubrifier.
- Béquille latérale : fonctionnement — lubrifier le pivot ; contacteur — contrôler.
- Fourche avant / combiné ressort-amortisseur : fonctionnement — absence de fuites.
- Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (vase d’expansion) et l’absence de fuites.
- Contacteurs de feu stop (AV/AR) : contrôler.
- Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
- Poignée et câble des gaz : fonctionnement / garde — régler ; lubrifier.
- Éclairage / signalisation / contacteurs : contrôler ; régler le faisceau de phare.
Tous les 3000 km2 points
- Huile moteur : changer (moteur chaud).
- Niveau d’huile : contrôler ; s’assurer de l’absence de fuites.
Tous les 1000 km5 points
- Chaîne de transmission :
- • Contrôler la tension (30–40 mm) et l’alignement.
- • Contrôler l’état.
- • Nettoyer à l’aide d’un nettoyant chaîne adapté (joints toriques) et lubrifier abondamment.
- À faire également après lavage, pluie ou conduite en conditions humides.
Tous les 2 ans2 points
- Liquide de frein (DOT 4) : remplacer (AV/AR).
- Maîtres-cylindres / étriers : remplacer les composants internes (préconisation constructeur).
Tous les 3 ans1 points
- Liquide de refroidissement : remplacer (mélange éthylène-glycol).
Tous les 4 ans1 points
- Durites de frein : remplacer.
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.