Yamaha MT-07 (2025)
Yamaha / 2025

MT-07

Fiche technique & entretien
Puissance≈ 73 ch
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Moteur & transmission

Moteur
Bicylindre en ligne 4-temps, 689 cm³, DOHC, injection électronique
Refroidissement
Liquide
Puissance
≈ 73 ch
Couple
≈ 67 N·m
Admission
Injection électronique — corps de papillon BLW1
Transmission
Par chaîne
Boîte de vitesses
6 rapports (1re 2.846; 2e 2.125; 3e 1.632; 4e 1.300; 5e 1.091; 6e 0.964)

Partie-cycle

Suspension AV
Fourche télescopique
Suspension AR
Mono-amortisseur à biellettes (bras oscillant)
Freins AV
Double disque hydraulique
Frein AR
Simple disque hydraulique
Pneus
120/70 ZR17 (AV) – 180/55 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids
183 kg (à vide)
Réservoir
14 L (réserve 2,0 L)

Équipement & particularités

Aides
ABS, TCS, modes YRC (PWR), QS (selon équipement), ESS
ABS
Oui (avant/arrière)
Instrumentation
Afficheur TFT multifonction, connectivité MyRide/CCU, navigation Garmin StreetCross
Particularités
ESS (signal d’arrêt d’urgence), connectivité smartphone, YRC (PWR), TCS, QS (up/down selon réglage), immobilisateur
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
Avant chaque utilisation16 points
  • Carburant : niveau, fuites, durite de trop-plein — état et branchements.
  • Huile moteur : niveau via hublot — corriger si nécessaire ; fuites : contrôler.
  • Liquide de refroidissement : niveau au vase d’expansion ; circuit : vérifier l’absence de fuites.
  • Frein avant : fonctionnement ; purger si sensation molle ; plaquettes : usure ; liquide : niveau ; fuites : contrôler.
  • Frein arrière : fonctionnement ; purger si sensation molle ; plaquettes : usure ; liquide : niveau ; fuites : contrôler.
  • Embrayage : fonctionnement ; lubrifier le câble si nécessaire ; garde au levier — régler.
  • Poignée des gaz : retour automatique et douceur — vérifier.
  • Câbles de commande : fonctionnement doux ; lubrifier si nécessaire.
  • Chaîne de transmission : tension/alignement/état ; lubrifier si nécessaire.
  • Roues et pneus : dommages, usure/profondeur des sculptures ; pressions — corriger.
  • Pédale de frein et sélecteur : fonctionnement ; lubrifier les axes de pivot.
  • Leviers de frein et d’embrayage : fonctionnement ; lubrifier les pivots.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Attaches du cadre : serrage — contrôler/resserrer si nécessaire.
  • Instruments/éclairage/signalisation/contacteurs : fonctionnement — corriger si besoin.
  • Contacteur de béquille latérale : tester le coupe-circuit.
1 000 km11 points
  • Contrôle du système de diagnostic : inspection dynamique et lecture des codes.
  • Injection : régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer si nécessaire ; joints — remplacer si besoin.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
  • Embrayage : fonctionnement et réglage.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau du liquide, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau du liquide, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler.
  • Huile moteur : remplacer.
10 000 km25 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
20 000 km29 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Cartouche du filtre à huile : remplacer.
  • Roulements de direction : regarnir modérément de graisse au lithium.
  • Recyclage des vapeurs de carburant (EVAP) : contrôler ; remplacer si nécessaire.
30 000 km25 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
40 000 km31 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,11–0,20 mm ; échappement 0,24–0,30 mm.
  • Élément du filtre à air : remplacer.
  • Recyclage des vapeurs de carburant (EVAP) : contrôler ; remplacer si nécessaire.
  • Cartouche du filtre à huile : remplacer.
  • Roulements de direction : regarnir modérément de graisse au lithium.
50 000 km25 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
60 000 km29 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Cartouche du filtre à huile : remplacer.
  • Roulements de direction : regarnir modérément de graisse au lithium.
  • Recyclage des vapeurs de carburant (EVAP) : contrôler ; remplacer si nécessaire.
70 000 km25 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
80 000 km31 points
  • Huile moteur : remplacer.
  • Bougies : contrôler, nettoyer, régler l’écartement.
  • Canalisation de carburant : état des durites — remplacer si nécessaire.
  • Injection : synchronisation — vérifier/régler ; régime de ralenti — contrôler.
  • Système d’échappement : fuites — contrôler ; resserrer ; joints — remplacer si besoin.
  • Frein avant : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Frein arrière : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — remplacer si nécessaire.
  • Durites de frein : craquelures/endommagement — contrôler.
  • Roues : voile/état — contrôler.
  • Pneus : état, profondeur des sculptures, pression — contrôler/corriger.
  • Roulements de roue : jeu/état — contrôler.
  • Roulements de direction : jeu — contrôler.
  • Visserie du châssis : serrage — contrôler.
  • Axes/pivots : levier de frein (graisse silicone), pédale de frein, levier d’embrayage, sélecteur — lubrifier.
  • Béquille latérale : fonctionnement ; lubrifier le pivot.
  • Contacteur de béquille latérale : fonctionnement.
  • Fourche avant : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Combiné ressort-amortisseur : fonctionnement, absence de fuites — contrôler.
  • Points pivots de bras relais/biellettes AR : fonctionnement — contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau et absence de fuites — contrôler.
  • Contacteurs de feu stop (AV/AR) : fonctionnement.
  • Pièces mobiles et câbles : lubrifier.
  • Poignée des gaz : fonctionnement ; lubrifier les guides.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler ; faisceau de phare — régler.
  • Tube de vidange du boîtier de filtre à air : nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,11–0,20 mm ; échappement 0,24–0,30 mm.
  • Élément du filtre à air : remplacer.
  • Recyclage des vapeurs de carburant (EVAP) : contrôler ; remplacer si nécessaire.
  • Cartouche du filtre à huile : remplacer.
  • Roulements de direction : regarnir modérément de graisse au lithium.
Annuel8 points
  • Contrôle du système de diagnostic : inspection dynamique et lecture des codes.
  • Huile moteur : remplacer (si l’échéance kilométrique n’a pas été atteinte).
  • Freins AV/AR : fonctionnement, niveau, fuites ; plaquettes — contrôler/remplacer si nécessaire.
  • Pneus : état/sulptures/pressions — contrôler.
  • Visserie du châssis : contrôle de serrage.
  • Axes/pivots et câbles : lubrification fonctionnelle.
  • Béquille latérale : fonctionnement et lubrification.
  • Éclairage/signalisation et contacteurs : contrôler.
Tous les 2 ans2 points
  • Liquide de frein (DOT 4) : remplacer.
  • Maîtres-cylindres/étriers : composants internes — remplacer (recommandation constructeur).
Tous les 3 ans1 points
  • Liquide de refroidissement : remplacer.
Tous les 4 ans1 points
  • Durites de frein : remplacer.
Tous les 50 000 km1 points
  • Roulements d’articulation du bras oscillant : lubrifier à la graisse au lithium.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.