2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Rieju/MRT50
Rieju MRT50 (2022–2025)
Rieju / 2022–2025

MRT50

Fiche technique & entretien
Puissance≈ 4–5 ch (version homologuée)
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Moteur & transmission

Moteur
Monocylindre 2-temps Minarelli AM6, 49,7 cm³, admission par clapets
Refroidissement
Liquide
Puissance
≈ 4–5 ch (version homologuée)
Couple
≈ 3 Nm (estimé)
Admission
Carburateur Dell’Orto PHBN 16 mm
Transmission
Boîte 6 rapports
Embrayage
Multidisque à bain d’huile
Démarrage
Kickstarter

Partie-cycle

Cadre
Périmétrique acier haute résistance
Suspension AV
Fourche hydraulique Ø37 mm (MRT) / Ø40–41 mm inversée (PRO)
Suspension AR
Monoamortisseur hydraulique
Freins AV
Disque Ø260 mm (Ø300 mm sur PRO)
Frein AR
Disque Ø200 mm
Pneus
Enduro : 80/90-21 (AV) – 110/80-18 (AR) │ Motard : 100/80-17 (AV) – 130/70-17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids
≈ 85–90 kg
Réservoir
≈ 6,3 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 5
Instrumentation
Compteur digital avec voyants
ABS
❌ Pas d’ABS (cyclo 50 cc)
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km14 points
  • Filtre à air : nettoyer et graisser.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Contrôler la bougie.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter et régler le carburateur, contrôler le ralenti.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
4 000 km13 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
7 000 km16 points
  • Filtre à air : nettoyer et graisser.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Inspecter la culasse, cylindre et piston, régler si besoin.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter et régler le carburateur, contrôler le ralenti.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
10 000 km15 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Remplacer la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Liquide de frein : remplacer.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
13 000 km15 points
  • Filtre à air : nettoyer et graisser.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Inspecter la culasse, cylindre et piston, régler si besoin.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter et régler le carburateur, contrôler le ralenti.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
16 000 km14 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
19 000 km17 points
  • Filtre à air : nettoyer et graisser.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Inspecter la culasse, cylindre et piston, régler si besoin.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Remplacer la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter et régler le carburateur, contrôler le ralenti.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Liquide de frein : remplacer.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
22 000 km13 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
25 000 km13 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
28 000 km16 points
  • Filtre à air : nettoyer et graisser.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Inspecter la culasse, cylindre et piston, régler si besoin.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter et régler le carburateur, contrôler le ralenti.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
31 000 km15 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Remplacer la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Liquide de frein : remplacer.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
34 000 km15 points
  • Filtre à air : nettoyer et graisser.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Inspecter la culasse, cylindre et piston, régler si besoin.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter et régler le carburateur, contrôler le ralenti.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
37 000 km14 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
40 000 km17 points
  • Filtre à air : nettoyer et graisser.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Inspecter la culasse, cylindre et piston, régler si besoin.
  • Vérifier l'usure des segments de piston et l'embrayage.
  • Remplacer la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter et régler le carburateur, contrôler le ralenti.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Liquide de frein : remplacer.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.
43 000 km13 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Huile de transmission : remplacer.
  • Vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
  • Vérifier l'étanchéité de la transmission.
  • Vérifier les fuites du carter.
  • Contrôler la bougie d'allumage.
  • Inspecter la tension et l'usure de la chaîne, graisser.
  • Inspecter la conduite de carburant et le système d'échappement.
  • Inspecter les fonctions de commandes, de l'accélérateur et des câbles.
  • Inspecter les amortisseurs de chocs.
  • Contrôler suspension avant et arrière.
  • Contrôler le système de freinage, remplacer si nécessaire.
  • Vérifier la tension et le décalage des rayons de la roue.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.