Ducati / 2021–2025
Monster 937
Fiche technique & entretienPuissance111 ch (82 kW) à 9 250 tr/min (full) — A2 : 35 kW
Ouvrir le comparateurMoteur & transmission
- Moteur
- L-twin 937 cm³, Testastretta 11°, 4 soup./cyl., Desmodromique, injection, ride-by-wire
- Refroidissement
- ✅ Liquide
- Puissance
- 111 ch (82 kW) à 9 250 tr/min (full) — A2 : 35 kW
- Couple
- 93 Nm à 6 500 tr/min
- Transmission
- Boîte 6 vitesses
- Embrayage
- Bain d’huile, assisté + anti-dribble
Partie-cycle
- Cadre
- Aluminium type Front-Frame (inspiré Panigale)
- Bras oscillant
- Double bras aluminium
- Suspension AV
- Fourche inversée Ø 43 mm (non réglable)
- Suspension AR
- Mono-amortisseur réglable en précharge
- Freins AV
- Double disque 320 mm, Brembo M4.32 radiaux 4 pistons
- Frein AR
- Disque 245 mm
- Pneus
- 120/70 ZR17 (AV) – 180/55 ZR17 (AR)
Dimensions & capacité
- Poids
- 166 kg à sec / ≈ 188 kg pleins faits
- Réservoir
- 14 L
Équipement & particularités
- Norme
- Euro 5
- Quickshifter
- ✅ Up & Down de série
- ABS
- ✅ Bosch Cornering ABS (IMU 6 axes)
- Instrumentation
- TFT couleur 4,3" (modes, DTC, DWC, ABS, DQS, conso)
- Électronique
- ✅ IMU 6 axes ; ✅ 3 modes (Sport/Touring/Urban) ; ✅ DTC ; ✅ DWC ; ✅ Cornering ABS ; ✅ DQS up/down ; ❌ pas de régulateur ; ✅ Launch Control (selon versions Plus/SP)
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1 000 km6 points
- Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud), vérifier niveau et fuites.
- Filtre à huile : remplacer.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites (remplacer tous les 3 ans).
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
15 000 km9 points
- Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Filtre à air : nettoyer (remplacer si besoin).
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites (remplacer tous les 3 ans).
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
- Embrayage : contrôler/régler.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
30 000 km11 points
- Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Filtre à air : remplacer.
- Courroies de distribution : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission : Côte à venir ; Échappement : Côte à venir.
- Circuit de refroidissement : changer le liquide et vérifier l’absence de fuites (tous les 3 ans).
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
- Embrayage : contrôler/régler.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
45 000 km10 points
- Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Filtre à air : nettoyer (remplacer si besoin).
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites (remplacer tous les 3 ans).
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler ; changer l’huile de fourche.
- Embrayage : contrôler/régler.
- Bougies : remplacer.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
60 000 km12 points
- Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Filtre à air : remplacer.
- Courroies de distribution : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission : Côte à venir ; Échappement : Côte à venir.
- Circuit de refroidissement : changer le liquide et vérifier l’absence de fuites (tous les 3 ans).
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
- Embrayage : contrôler/régler.
- Bougies : remplacer.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
75 000 km9 points
- Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Filtre à air : nettoyer (remplacer si besoin).
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites (remplacer tous les 3 ans).
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
- Embrayage : contrôler/régler.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
90 000 km11 points
- Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Filtre à air : remplacer.
- Courroies de distribution : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission : Côte à venir ; Échappement : Côte à venir.
- Circuit de refroidissement : changer le liquide et vérifier l’absence de fuites (tous les 3 ans).
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
- Embrayage : contrôler/régler.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.