Ducati / 2014–2020

Monster 821

Fiche technique & entretien

PuissanceEuro 3 : 112 ch (82 kW) à 9 250 tr/min ; Euro 4 : 109 ch (80 kW) à 9 250 tr/min

Moteur & transmission

Moteur: L-twin à 90°, 821 cm³, 4 soup./cyl., Desmodromique, injection électronique
Refroidissement: ✅ Liquide
Puissance: Euro 3 : 112 ch (82 kW) à 9 250 tr/min ; Euro 4 : 109 ch (80 kW) à 9 250 tr/min
Couple: 89 Nm à 7 750 tr/min
Transmission: Boîte 6 vitesses
Embrayage: Bain d’huile, assisté + anti-dribble

Norme: Euro 3 (2014–2017) ; Euro 4 (2018–2020)
Quickshifter: ❌ Non d’origine (⚠️ Stealth uniquement)
ABS: ✅ Bosch (3 niveaux)
Instrumentation: Euro 3 : écran LCD ; Euro 4 : TFT couleur (rapport engagé, conso, TCS)
Électronique: Ride-by-wire ; 3 modes (Urban/Touring/Sport) ; DTC réglable ; ABS 3 niveaux ; ❌ pas d’IMU/régulateur/shifter d’origine

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 000 km9 points

Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
Huile moteur : vidange (à chaud), vérifier niveau et fuites.
Filtre à huile : remplacer.
Nettoyer l’ensemble du filtre à huile moteur.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
Embrayage : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + fuites (remplacement conseillé tous les 3 ans).
Batterie : contrôler.

15 000 km12 points

Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : nettoyer.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Embrayage : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + fuites (remplacement conseillé tous les 3 ans).
Batterie : contrôler.

30 000 km18 points

Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Nettoyer l’ensemble du filtre à huile moteur.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler (à l"ouverture) — Admission : 0.10 - 0.25 mm ; Échappement : 0.10 - 0.25 mm.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler ( à la fermeture) — Admission : 0.05 - 0.25 mm ; Échappement : 0.05 - 0.25 mm.
Courroies de distribution : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Roulements de roue : absence de jeu.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Embrayage : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + fuites (remplacement conseillé tous les 3 ans).
Batterie : contrôler.

45 000 km12 points

Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : nettoyer.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler ; changer l’huile de fourche.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Embrayage : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : changer le liquide et vérifier l’absence de fuites (tous les 3 ans).
Batterie : contrôler.

60 000 km18 points

Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Nettoyer l’ensemble du filtre à huile moteur.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler (à l"ouverture) — Admission : 0.10 - 0.25 mm ; Échappement : 0.10 - 0.25 mm.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler ( à la fermeture) — Admission : 0.05 - 0.25 mm ; Échappement : 0.05 - 0.25 mm.
Courroies de distribution : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Roulements de roue : absence de jeu.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Embrayage : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + fuites (remplacement conseillé tous les 3 ans).
Batterie : contrôler.

75 000 km12 points

Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : nettoyer.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Embrayage : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + fuites (remplacement conseillé tous les 3 ans).
Batterie : contrôler.

90 000 km18 points

Examen de la mémoire des erreurs avec DDS + vérif. mises à jour/campagnes.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Nettoyer l’ensemble du filtre à huile moteur.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler (à l"ouverture) — Admission : 0.10 - 0.25 mm ; Échappement : 0.10 - 0.25 mm.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler ( à la fermeture) — Admission : 0.05 - 0.25 mm ; Échappement : 0.05 - 0.25 mm.
Courroies de distribution : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : remplacer.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Roulements de roue : absence de jeu.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et combiné ressort-amortisseur : contrôler.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Embrayage : contrôler/régler.
Circuit de refroidissement : niveau + fuites (remplacement conseillé tous les 3 ans).
Batterie : contrôler.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.