2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Ducati/Monster 796
Ducati Monster 796 (2010–2014)
Ducati / 2010–2014

Monster 796

Fiche technique & entretien
Puissance87 ch (64 kW) à 8 250 tr/min — A2 possible selon marché (35 kW)
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Moteur & transmission

Moteur
Bicylindre en L à 90°, 803 cm³, 2 soup./cyl., Desmodromique, injection Marelli
Puissance
87 ch (64 kW) à 8 250 tr/min — A2 possible selon marché (35 kW)
Couple
78 Nm à 6 250 tr/min
Refroidissement
Air + huile
Transmission
Boîte 6 vitesses
Embrayage
À bain d’huile (souple)

Partie-cycle

Cadre
Treillis acier + platines aluminium
Bras oscillant
Monobras aluminium
Suspension AV
Fourche inversée Showa Ø 43 mm (non réglable)
Suspension AR
Mono-amortisseur Sachs, réglable précharge + détente
Freins AV
Double disque 320 mm, Brembo radiaux 4 pistons
Frein AR
Disque 245 mm

Dimensions & capacité

Poids
167 kg à sec / ≈ 188 kg pleins faits
Réservoir
15 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 3
Quickshifter
❌ Non
ABS
✅ Option (série sur certaines versions)
Instrumentation
Écran LCD (tr/min, trips, température, horloge)
Électronique
Injection Marelli ; pas de modes moteur/TCS/IMU
Notes
Plus coupleux que le 696 ; embrayage à bain d’huile ; monobras alu.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Entretien de Ducati Monster 796

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Kilomètres
Entretien · 1 000 km5 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud) ; vérifier niveau et fuites.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Liquides de frein/embrayage : niveaux/étanchéité.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Chaîne : contrôler l’usure et la tension.
Entretien · 12 000 km13 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : contrôler la tension.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : niveaux/étanchéité.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Entretien · 24 000 km17 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Pression d’huile : contrôler.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/écartement (remplacer si besoin).
  • Filtre à air : remplacer.
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : niveaux/étanchéité.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Entretien · 36 000 km14 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Crépine/filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : contrôler la tension.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : remplacer.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : contrôler ; remplacer l’huile de fourche.
Entretien · 48 000 km17 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Pression d’huile : contrôler.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/écartement (remplacer si besoin).
  • Filtre à air : remplacer.
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : niveaux/étanchéité.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Entretien · 60 000 km13 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : contrôler la tension.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : niveaux/étanchéité.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Entretien · 72 000 km13 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : contrôler la tension.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : niveaux/étanchéité.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Entretien · 84 000 km17 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Pression d’huile : contrôler.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/écartement (remplacer si besoin).
  • Filtre à air : remplacer.
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : niveaux/étanchéité.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Entretien · 96 000 km14 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Crépine/filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes (desmo) : vérifier/régler — Ouverture Adm./Échap. 0,10–0,15 mm ; Fermeture 0–0,05 mm.
  • Courroies de distribution : contrôler la tension.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation corps d’injection + ralenti : vérifier/régler.
  • Liquides de frein/embrayage : remplacer.
  • Commandes gaz/starter : inspecter, régler, lubrifier.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Flexibles de carburant : état/étanchéité.
  • Suspensions : contrôler ; remplacer l’huile de fourche.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.

Conseils techniques

  • Huile moteur : 15W-50 (JASO MA, API SG/SH) — 3,4 L avec filtre.
  • Filtre à huile : Ducati 44440038A / Hiflo HF153.
  • Bougies : NGK DCPR8E ou DCPR8EIX — écartement 0,9 mm.
  • Filtre à air : Ducati 42610241A / BMC / K&N DU-0908.
  • Chaîne secondaire : 525 — 106 maillons.
  • Liquide de frein : DOT 4.
  • Huile de fourche : SAE 7.5W — ~500 ml par tube / niveau 81 mm.
  • Pneus : AV 120/70 ZR17 — AR 180/55 ZR17.