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Les motos/Ducati/Hypermotard 950
Ducati Hypermotard 950 (2019–2024)
Ducati / 2019–2024

Hypermotard 950

Fiche technique & entretien
Puissance114 ch (84 kW) à 9 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
L-Twin 937 cm³, Testastretta 11°, 4 soupapes, Desmodromique
Refroidissement
Liquide
Puissance
114 ch (84 kW) à 9 000 tr/min
Couple
96 Nm à 7 250 tr/min
Transmission
Boîte 6 rapports
Embrayage
À bain d’huile, assisté + anti-dribble

Partie-cycle

Cadre
Treillis tubulaire acier
Bras oscillant
Double bras aluminium
Suspension AV
Marzocchi Ø 45 mm (SP : Öhlins Ø 48 mm)
Suspension AR
Sachs (SP : Öhlins)
Freins AV
Double disque 320 mm, Brembo M4.32 radiaux
Frein AR
Disque 245 mm

Dimensions & capacité

Poids
178 kg à sec (SP : 176 kg) — ≈ 200–205 kg pleins faits
Réservoir
14,5 L
Hauteur de selle
870 mm (SP : 890 mm)

Équipement & particularités

Norme
Euro 5 (depuis 2021)
Quickshifter
✅ sur SP & RVE (option sur Standard)
ABS
✅ Bosch Cornering 3 niveaux (déconnectable)
Instrumentation
Écran TFT couleur 4,3″
Électronique
Ride-by-wire ; IMU 6 axes ; Cornering ABS ; DTC EVO ; DWC EVO ; Slide by Brake ; 3 modes (Sport/Touring/Urban) ; Quickshifter Up/Down (SP & RVE) ; Launch Control (SP).
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km10 points
  • DDS : lire la mémoire d’erreurs + vérifier MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud ; contrôler niveau et fuites.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
  • Suspensions AV/AR : contrôler (absence de fuites).
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Chaîne de transmission : contrôler usure/tension.
  • Batterie : contrôler.
15 000 km10 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre à air : contrôler et nettoyer.
  • Freins : contrôle (LF 36 mois).
  • Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
30 000 km21 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,25 mm ; Éch. 0,10–0,25 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle (LF 36 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 36 mois).
  • Roulements de roues : contrôler (jeu/état).
  • Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Amortisseur d’entraînement (cush drive) : contrôler.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Roulements de direction : contrôler (absence de jeu).
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
45 000 km10 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre à air : contrôler/nettoyer.
  • Freins : contrôle (LF 36 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 36 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler — remplacer l’huile de fourche.
  • Circuit de refroidissement : contrôler et remplacer le liquide.
  • Batterie : contrôler.
60 000 km21 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,25 mm ; Éch. 0,10–0,25 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle (LF 36 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 36 mois).
  • Roulements de roues : contrôler.
  • Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Cush drive : contrôler.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Roulements de direction : contrôler (absence de jeu).
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
75 000 km10 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre à air : contrôler et nettoyer.
  • Freins : contrôle (LF 36 mois).
  • Embrayage : contrôler/régler (LE 36 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
90 000 km21 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre d’aspiration d’huile : nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,25 mm ; Éch. 0,10–0,25 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle (LF 36 mois).
  • Embrayage : contrôle/réglage (LE 36 mois).
  • Roulements de roues : contrôler (jeu/état).
  • Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Amortisseur d’entraînement (cush drive) : contrôler.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Roulements de direction : contrôler (absence de jeu).
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Canalisations de carburant : contrôle visuel.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.