2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Ducati/Hypermotard 821
Ducati Hypermotard 821 (2013–2015)
Ducati / 2013–2015

Hypermotard 821

Fiche technique & entretien
Puissance110 ch (81 kW) à 9 250 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
L-Twin 821 cm³, Testastretta 11°, 4 soupapes, Desmodromique
Refroidissement
Liquide
Puissance
110 ch (81 kW) à 9 250 tr/min
Couple
89 Nm à 7 750 tr/min
Transmission
Boîte 6 rapports
Embrayage
À bain d’huile, assisté + anti-dribble

Partie-cycle

Cadre
Treillis avant, moteur porteur
Bras oscillant
Double bras aluminium
Suspension AV
Kayaba Ø 43 mm (SP : Marzocchi Ø 50 mm réglable)
Suspension AR
Sachs réglable (SP : débattement allongé)
Freins AV
Double disque 320 mm, Brembo M4.32 radiaux
Frein AR
Disque 245 mm
Pneus
120/70 ZR17 (AV) – 180/55 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids
175 kg à sec / ≈ 204 kg pleins faits
Réservoir
16 L
Hauteur de selle
870 mm (SP : 890 mm / Hyperstrada : 850 mm)

Équipement & particularités

Quickshifter
❌ Non disponible (même SP)
ABS
✅ Bosch 3 niveaux (déconnectable)
Instrumentation
Écran LCD (pas de TFT)
Électronique
Ride-by-wire ; 3 modes (Sport/Touring/Urban) ; DTC 8 niveaux ; ABS Bosch 3 niveaux ; profils personnalisables ; pas d’IMU ni de shifter ; affichage entretien/trip/rapport engagé.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km10 points
  • DDS : lire la mémoire d’erreurs et vérifier les mises à jour/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud, contrôler niveau et fuites.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Filtre d’aspiration d’huile moteur : nettoyer.
  • Freins : contrôle fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Chaîne de transmission : contrôler usure/tension.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
15 000 km11 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougie : remplacer.
  • Freins : contrôle fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler (absence de fuites).
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
30 000 km17 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,15 mm ; Éch. 0,10–0,15 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougie : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
45 000 km11 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougie : remplacer.
  • Freins : contrôle fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler — changer l’huile de fourche.
  • Circuit de refroidissement : contrôler et remplacer le liquide.
  • Batterie : contrôler.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
60 000 km17 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,15 mm ; Éch. 0,10–0,15 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougie : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
75 000 km11 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougie : remplacer.
  • Freins : contrôle fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler (absence de fuites).
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).
90 000 km17 points
  • DDS : lecture erreurs + MAJ/campagnes.
  • Huile moteur : vidange à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler.
  • • Ouverture : Adm. 0,10–0,15 mm ; Éch. 0,10–0,15 mm
  • • Fermeture : Adm. 0,05–0,15 mm ; Éch. 0,05–0,15 mm
  • Courroies de distribution : remplacer.
  • Bougie : remplacer.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : contrôle fonctionnement/niveau/fuites (liquide tous les 36 mois).
  • Arbre de roue AR : vérifier et lubrifier.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Suspensions AV/AR : contrôler.
  • Circuit de refroidissement : niveau + fuites (rempl. ~ 4 ans).
  • Batterie : contrôler.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Embrayage : contrôler/régler (liquide tous les 36 mois).

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.