2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Honda/Hornet 600
Honda Hornet 600 (2011–2014)
Honda / 2011–2014

Hornet 600

Fiche technique & entretien
Puissance102 ch (75 kW) à 12 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 599 cm³, 16 soupapes, injection PGM-FI
Puissance
102 ch (75 kW) à 12 000 tr/min
Couple
63,5 Nm à 10 500 tr/min
Refroidissement
Liquide
Distribution
Double ACT, chaîne
Transmission
Chaîne (boîte 6 rapports)
Embrayage
Multidisque à bain d’huile

Partie-cycle

Cadre
Monobloc acier
Suspension AV
Fourche inversée Showa Ø 41 mm
Suspension AR
Monoamortisseur (précharge réglable)
Freins AV
Double disque Ø 296 mm, étriers Nissin 2 pistons
Frein AR
Disque Ø 240 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 180/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids (TPF)
≈ 200 kg
Réservoir
19 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 3
Quickshifter
Non
ABS
En option
Instrumentation
Compteur digital + compte-tours analogique
Particularités
Moteur dérivé CBR600RR assagi route, fiable et joueur; entretien simple et économique.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km6 points
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre à huile : remplacer.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler et régler.
  • Direction : vérifier l’absence de jeu.
12 000 km12 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Bougies : contrôler, nettoyer et régler l’écartement.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire (PAIR) : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
24 000 km13 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (a vérifier sur le manuel de service, à venir).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
36 000 km11 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Bougies : contrôler, nettoyer et régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide et purger si échéance.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels + remplacement liquide ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
48 000 km13 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer si encrassé.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (a vérifier sur le manuel de service, à venir).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
60 000 km12 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Bougies : contrôler, nettoyer et régler l’écartement.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire (PAIR) : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
72 000 km13 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (a vérifier sur le manuel de service, à venir).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
84 000 km11 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Bougies : contrôler, nettoyer et régler.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide et purger si échéance.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels + remplacement liquide ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
96 000 km13 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer si encrassé.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (a vérifier sur le manuel de service, à venir).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
Entretien annuel11 points
  • Carburant : contrôler l’état des durites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger (à chaud) si échéance temps atteinte.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : contrôler le niveau (remplacer/purger à l’échéance).
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Roulements de direction : absence de jeu.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.