2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Honda/Hornet 600
Honda Hornet 600 (2004–2006)
Honda / 2004–2006

Hornet 600

Fiche technique & entretien
Puissance95 ch (70 kW) à 12 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 599 cm³, 16 soupapes (dérivé CBR600F)
Puissance
95 ch (70 kW) à 12 000 tr/min
Couple
≈ 63,5 Nm à 9 500 tr/min
Refroidissement
Liquide
Distribution
Double ACT, chaîne
Alimentation
4 carburateurs Keihin Ø 34 mm (CV)
Transmission
Chaîne (boîte 6 rapports)
Embrayage
Multidisque à bain d’huile

Partie-cycle

Cadre
Mono-backbone acier (type diamant)
Suspension AV
Fourche télescopique Ø 41 mm
Suspension AR
Monoamortisseur Pro-Link (précharge réglable)
Freins AV
Double disque Ø 296 mm, étriers 2 pistons
Frein AR
Disque Ø 220 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 180/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids (TPF)
≈ 199 kg
Réservoir
17 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 2
Quickshifter
Non
ABS
Non
Instrumentation
Compteurs analogiques (vitesse + compte-tours)
Particularités
Conforme Euro 2, jante avant 17”, réservoir 17 L ; base moteur à carburateurs fiable et facile d’entretien.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km6 points
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre à huile : remplacer.
  • Régime de ralenti : contrôler/ajuster.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Direction : vérifier l’absence de jeu.
6 000 km4 points
  • Bougies : contrôler/nettoyer et régler l’écartement.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
12 000 km11 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile moteur : vidanger ; filtre à huile : remplacer.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins/durites : contrôles usuels.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
18 000 km3 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Freins : remplacer le liquide ; contrôles usuels.
24 000 km11 points
  • Carburant : durites état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,19 mm ; Échap 0,19–0,25 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins/durites/embrayage : contrôles usuels.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements : contrôles ; direction : graisser légèrement (savon au lithium).
30 000 km4 points
  • Bougies : contrôler/nettoyer et régler l’écartement.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
36 000 km11 points
  • Carburant : durites état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide et purger.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : remplacer le liquide ; contrôles usuels.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions/roulements : contrôles usuels.
42 000 km4 points
  • Bougies : contrôler/nettoyer et régler l’écartement.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
48 000 km11 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile moteur : vidanger ; filtre à huile : remplacer.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins/durites : contrôles usuels.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
54 000 km3 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Freins : remplacer le liquide ; contrôles usuels.
60 000 km11 points
  • Carburant : durites état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,19 mm ; Échap 0,19–0,25 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins/durites/embrayage : contrôles usuels.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements : contrôles ; direction : graisser légèrement (savon au lithium).
66 000 km4 points
  • Bougies : contrôler/nettoyer et régler l’écartement.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
72 000 km11 points
  • Carburant : durites état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide et purger.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : remplacer le liquide ; contrôles usuels.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions/roulements : contrôles usuels.
78 000 km4 points
  • Bougies : contrôler/nettoyer et régler l’écartement.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
84 000 km11 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile moteur : vidanger ; filtre à huile : remplacer.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins/durites : contrôles usuels.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
90 000 km3 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Régime de ralenti : contrôler.
  • Freins : remplacer le liquide ; contrôles usuels.
96 000 km11 points
  • Carburant : durites état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/ajuster/lubrifier.
  • Synchronisation carburateurs : inspecter et régler.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,19 mm ; Échap 0,19–0,25 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins/durites/embrayage : contrôles usuels.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements : contrôles ; direction : graisser légèrement (savon au lithium).

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.