Suzuki GSX-S950 (2022–2025)
Suzuki / 2022–2025

GSX-S950

Fiche technique & entretien
Puissance95 ch (70 kW) à 7 800 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 999 cm³ (dérivé GSX-R1000 K5)
Refroidissement
✅ Liquide
Puissance
95 ch (70 kW) à 7 800 tr/min
Couple
92 Nm à 6 500 tr/min
Distribution
Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Boîte de vitesses
6 rapports
Embrayage
Multidisque à bain d’huile, assisté + anti-dribble

Partie-cycle

Cadre
Double poutre aluminium
Suspension AV
KYB inversée Ø 43 mm, non réglable
Suspension AR
Mono-amortisseur KYB, réglable en précharge
Freins AV
Double disque Ø 310 mm, étriers Tokico 4 pistons
Frein AR
Disque Ø 240 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 – AR 190/50 ZR17

Dimensions & capacité

Poids pleins faits
≈ 214 kg
Réservoir
19 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 5
Quickshifter
❌ Non (en option)
ABS
✅ De série (Bosch)
Instrumentation
Écran LCD négatif
Notes
Base GSX-R éprouvée et bridée à 95 ch ; ergonomie accessible ; look de GSX-S1000.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km6 points
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter le fonctionnement, nettoyer (remplacer si nécessaire).
  • Huile moteur : vidange (moteur chaud), vérifier niveau et fuites.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
12 000 km13 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Échappement (boulonnerie) : contrôler le serrage.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (moteur chaud).
  • Boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler si nécessaire.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites (remplacer si nécessaire).
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Freins/Durites : contrôler (durites conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu/endommagement.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
24 000 km16 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (ou remplacer si sale).
  • Boulonnerie échappement : contrôler le serrage.
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — Admission : Côte à venir ; Échappement : Côte à venir.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (moteur chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler si nécessaire.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide si nécessaire.
  • Embrayage/Commande de gaz : contrôler/régler.
  • Chaîne/Freins/Durites/Roulements : contrôler.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
36 000 km10 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Boulonnerie échappement : contrôler.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (moteur chaud).
  • Boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler si nécessaire.
  • Circuit de refroidissement : contrôler/remplacer si besoin.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins/Durites/Roulements/Chaîne : contrôler.
48 000 km14 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Boulonnerie échappement : contrôler.
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — Admission : Côte à venir ; Échappement : Côte à venir.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile + filtre à huile : remplacer (moteur chaud).
  • Système PAIR + boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide.
  • Embrayage/Commande de gaz : contrôler/régler.
  • Freins/Durites/Roulements/Chaîne : contrôler.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
60 000 km13 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Échappement (boulonnerie) : contrôler le serrage.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (moteur chaud).
  • Boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler si nécessaire.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites (remplacer si nécessaire).
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Freins/Durites : contrôler (durites conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu/endommagement.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
72 000 km16 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (ou remplacer si sale).
  • Boulonnerie échappement : contrôler le serrage.
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — Admission : Côte à venir ; Échappement : Côte à venir.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (moteur chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler si nécessaire.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide si nécessaire.
  • Embrayage/Commande de gaz : contrôler/régler.
  • Chaîne/Freins/Durites/Roulements : contrôler.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
84 000 km10 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Boulonnerie échappement : contrôler.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (moteur chaud).
  • Boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler si nécessaire.
  • Circuit de refroidissement : contrôler/remplacer si besoin.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Freins/Durites/Roulements/Chaîne : contrôler.
96 000 km14 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Boulonnerie échappement : contrôler.
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — Admission : Côte à venir ; Échappement : Côte à venir.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile + filtre à huile : remplacer (moteur chaud).
  • Système PAIR + boîtier de papillon : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons : contrôler/régler.
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide.
  • Embrayage/Commande de gaz : contrôler/régler.
  • Freins/Durites/Roulements/Chaîne : contrôler.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.