Suzuki GSX-S1000 (2015–2021)
Suzuki / 2015–2021

GSX-S1000

Fiche technique & entretien
Puissance145 ch (107 kW) à 10 000 tr/min
Ouvrir le comparateur

Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 999 cm³ (base GSX-R1000 K5), DOHC, 16 soupapes
Refroidissement
✅ Liquide
Puissance
145 ch (107 kW) à 10 000 tr/min
Couple
106 Nm à 9 500 tr/min
Boîte de vitesses
6 rapports
Transmission secondaire
Chaîne 525

Partie-cycle

Cadre
Double poutre aluminium
Suspension AV
KYB inversée Ø 43 mm, réglable
Suspension AR
Monoamortisseur KYB réglable
Freins AV
Double disque Ø 310 mm, Brembo radiaux 4 pistons
Frein AR
Disque Ø 250 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 – AR 190/50 ZR17

Dimensions & capacité

Poids
≈ 209–214 kg selon version/ABS
Réservoir
17 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 3 (2015–2016) / Euro 4 (2017–2020)
Quickshifter
❌ Non (option/accessoire)
ABS
✅ De série (hors version Z selon marchés)
Instrumentation
Écran LCD monochrome rétroéclairé
Versions
N (Roadster) / F (carénée) / Z (sans ABS selon marchés)
Notes
Traction Control à 3 niveaux, moteur GSX-R assagi et coupleux, très bon freinage. Excellente base en version F pour le sport-GT.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km9 points
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter le fonctionnement, nettoyer (remplacer si besoin).
  • Huile moteur : vidange (à chaud), vérifier niveau et fuites.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Chaîne : contrôler l’usure et la tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
6 000 km11 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
12 000 km17 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
18 000 km12 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
24 000 km18 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
30 000 km11 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
36 000 km17 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
42 000 km12 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
48 000 km18 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
54 000 km11 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
60 000 km17 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
66 000 km12 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
72 000 km18 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
78 000 km11 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
84 000 km17 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
90 000 km12 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôler.
  • Roulements de roue : absence de jeu.
96 000 km18 points
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Soupape de contrôle d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
  • Bougies : remplacer.
  • Flexible de carburant : état/étanchéité.
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Échappement : contrôle du serrage.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Chaîne : contrôler usure/tension.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Roulements de roue : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.