2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Suzuki/GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000 (2017–2020)
Suzuki / 2017–2020

GSX-R1000

Fiche technique & entretien
Puissance202 ch à 13 200 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 999,8 cm³, DOHC, injection ride-by-wire
Calage variable
✅ SR-VVT (Variable Valve Timing)
Puissance
202 ch à 13 200 tr/min
Couple
117,6 Nm à 10 800 tr/min
Refroidissement
✅ Liquide
Boîte de vitesses
6 rapports
Transmission secondaire
Chaîne 525
Échappement
Court, latéral, catalysé

Partie-cycle

Cadre
Périmétrique aluminium, étroit
Bras oscillant
Aluminium long
Suspension AV
Showa BPF (Standard) / BFF (R), entièrement réglable
Suspension AR
Showa réglable (Std) / Showa BFRC Lite (R)
Freins AV
Double disque Ø 320 mm, étriers Brembo radiaux monoblocs 4 pistons
Frein AR
Disque Ø 220 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 – AR 190/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids
200 kg (Standard) / 203 kg (R)
Réservoir
16 L

Équipement & particularités

Quickshifter
❌ Standard / ✅ R (up & down)
ABS
✅ De série (cornering sur R)
Instrumentation
Écran TFT multifonction
Notes
Électronique moderne : ride-by-wire, traction control (10 niveaux), ABS (IMU 6 axes et cornering ABS, Launch/Wheelie Control sur version R).
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km8 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud), vérifier niveau et fuites.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter, nettoyer (remplacer si besoin).
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
6 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
12 000 km16 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.
18 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : remplacer.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
24 000 km17 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.
30 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
36 000 km16 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.
42 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : remplacer.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
48 000 km17 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.
54 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
60 000 km16 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.
66 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : remplacer.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
72 000 km17 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.
78 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
84 000 km16 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.
90 000 km9 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à air : remplacer.
  • Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
96 000 km17 points
  • Huile moteur : vidange (à chaud).
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
  • Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
  • Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
  • Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
  • Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
  • Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
  • Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
  • Système PAIR : inspecter/nettoyer.
  • Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
  • Embrayage : fonctionnement/réglage.
  • Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
  • Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.