
Suzuki / 2009–2015
Gladius
Fiche technique & entretienPuissance72 ch (53 kW) à 8 400 tr/min
Ouvrir le comparateurMoteur & transmission
- Moteur
- V2 à 90°, 645 cm³, 4T, injection électronique
- Puissance
- 72 ch (53 kW) à 8 400 tr/min
- Couple
- 64 Nm à 6 400 tr/min
- Refroidissement
- ✅ Liquide
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Transmission secondaire
- Chaîne 520
Partie-cycle
- Cadre
- Treillis tubulaire acier
- Suspension AV
- Fourche télescopique Ø 41 mm
- Suspension AR
- Mono-amortisseur réglable
- Freins AV
- Double disque Ø 290 mm, Tokico 2 pistons
- Frein AR
- Disque Ø 240 mm
- Pneus
- AV 120/70 ZR17 – AR 160/60 ZR17
Dimensions & capacité
- Poids
- ≈ 200 kg pleins faits (ABS inclus)
- Réservoir
- 14,5 L
- Hauteur de selle
- 785 mm
Équipement & particularités
- ABS
- ✅ à partir de 2012
- Notes
- Injection double papillon. Cadre acier avec bras oscillant arrondi. Moteur plus souple. Ergonomie accessible aux petits gabarits.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO
KilomètresPériodes d’entretien
Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.
1 000 km8 points
- Huile moteur : vidange (à chaud), contrôle niveau et fuites.
- Filtre à huile : remplacer.
- Injection : contrôler le régime de ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Chaîne : contrôler l’usure et la tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
- Roulements de direction : absence de jeu.
6 000 km13 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
12 000 km17 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
18 000 km13 points
- Filtre à air : remplacer.
- Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
24 000 km18 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
30 000 km13 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
36 000 km17 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
42 000 km13 points
- Filtre à air : remplacer.
- Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
48 000 km18 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
54 000 km13 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
60 000 km17 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
66 000 km13 points
- Filtre à air : remplacer.
- Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
72 000 km18 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
78 000 km13 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
84 000 km17 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
90 000 km13 points
- Filtre à air : remplacer.
- Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Filtre à huile : remplacer.
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôler.
- Roulements de roue : absence de jeu.
96 000 km18 points
- Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
- Bougies : remplacer.
- Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
- Huile moteur : vidange (à chaud).
- Flexible de carburant : état + étanchéité.
- Injection : contrôler le ralenti.
- Synchronisation des papillons : inspecter et régler.
- Système PAIR : inspecter/nettoyer.
- Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
- Embrayage : fonctionnement/réglage.
- Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
- Chaîne : contrôler usure/tension.
- Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
- Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
- Roulements de roue : absence de jeu.
- Roulements de direction : absence de jeu.
- Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
- Échappement : contrôle du serrage.
Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.