Harley-Davidson / 2014–2016

Electra Glide Ultra Limited 1690

Fiche technique & entretien

Puissance≈ 87 ch

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Moteur & transmission

Moteur: V-Twin Twin-Cooled High Output Twin Cam 103, 1690 cm³
Refroidissement: Air + liquide (Twin-Cooled)
Puissance: ≈ 87 ch
Couple: ≈ 138 Nm à 3 500 tr/min
Alimentation: Injection électronique ESPFI
Transmission: Boîte 6 rapports Cruise Drive
Transmission finale: Courroie

Partie-cycle

Cadre: Touring acier
Suspension AV: Fourche télescopique 49 mm
Suspension AR: Amortisseurs pneumatiques réglables
Freins: ABS Reflex Linked Brembo
Pneus: AV 130/80B17 — AR 180/65B16

Dimensions & capacité

Poids (TPF): ≈ 414 kg
Réservoir: 22,7 L

Équipement & particularités

Particularités: Projet Rushmore, carénage Batwing, valises rigides, Tour-Pak, régulateur de vitesse.

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 600 km23 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein: contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Huile de transmission : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

8 000 km16 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

16 000 km24 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Pare-brise (si équipé) : contrôler l’état des silentblocs et des fixations.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

24 000 km16 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

32 000 km25 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Pare-brise (si équipé) : contrôler l’état des silentblocs et des fixations.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Huile de transmission : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

40 000 km18 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Roulements de direction : contrôler le jeu et le bon fonctionnement.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
bougie : remplacer.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

48 000 km22 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites et remplacer le liquide de refroidissement.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

56 000 km16 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

64 000 km24 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Pare-brise (si équipé) : contrôler l’état des silentblocs et des fixations.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

72 000 km16 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

80 000 km26 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Pare-brise (si équipé) : contrôler l’état des silentblocs et des fixations.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Huile de transmission : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.
Fourche avant : effectuer une réfection complète (vidange, joints spi, bagues et contrôle des composants).

88 000 km18 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Roulements de direction : contrôler le jeu et le bon fonctionnement.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
bougie : remplacer.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

96 000 km22 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites et remplacer le liquide de refroidissement.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

104 000 km16 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

112 000 km24 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Pare-brise (si équipé) : contrôler l’état des silentblocs et des fixations.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

120 000 km16 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

128 000 km25 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Pare-brise (si équipé) : contrôler l’état des silentblocs et des fixations.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Huile de transmission : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

136 000 km18 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Roulements de direction : contrôler le jeu et le bon fonctionnement.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
bougie : remplacer.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

144 000 km22 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites et remplacer le liquide de refroidissement.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

152 000 km16 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.

160 000 km26 points

Équipements électriques et commandes : contrôler l’éclairage, les témoins, le klaxon et les interrupteurs.
Pneus : contrôler la pression, l’usure et l’état général.
Liquide de frein : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Liquide d’embrayage hydraulique : contrôler le niveau, l’état du liquide et l’absence de fuite.
Commandes au guidon : contrôler le serrage des commodos, du levier d’embrayage et du maître-cylindre.
Vis de couvercle des bocaux de frein avant et d’embrayage : contrôler le serrage.
Pare-brise (si équipé) : contrôler l’état des silentblocs et des fixations.
Filtre à air : contrôler, nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Huile moteur et filtre : remplacer.
Système de refroidissement : contrôler le point de congélation, les fuites.
Lubrifiant du carter primaire : remplacer.
Support moteur avant droit : contrôler le serrage des vis du capuchon de fixation.
Support moteur avant : contrôler le serrage des fixations.
Durites et raccords de carburant : contrôler l’état, l’étanchéité et l’absence de fuite.
Plaquettes et disques de frein : contrôler l’usure et l’état général.
Écrou d’axe de roue avant : contrôler le serrage.
Béquille latérale : contrôler le fonctionnement et lubrifier le pivot.
Commandes de frein et d’embrayage : contrôler le fonctionnement, la course et l’absence de point dur.
Courroie de transmission et poulies : contrôler l’usure, la tension, l’alignement et l’état général.
Écrou d’axe de roue arrière : contrôler le serrage.
Suspension pneumatique : contrôler la pression, l’étanchéité et le bon fonctionnement.
Système d’échappement : contrôler les fixations, l’état général et l’absence de fuite.
Batterie : contrôler l’état, le serrage des bornes et nettoyer les connexions.
Trappe à carburant : contrôler le fonctionnement et lubrifier la charnière ainsi que le verrouillage.
Fourche avant : effectuer une réfection complète (vidange, joints spi, bagues et contrôle des composants).
Filtre à carburant : remplacer.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.