Honda CBR600RR (2013–2017)
Honda / 2013–2017

CBR600RR

Fiche technique & entretien
Puissance120 ch (88 kW) à 13 500 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 599 cm³, 16 soupapes (PC40)
Puissance
120 ch (88 kW) à 13 500 tr/min
Couple
66 Nm à 11 250 tr/min
Refroidissement
Liquide
Distribution
Double ACT, chaîne
Transmission
Chaîne (boîte 6 rapports)
Embrayage
Multidisque à bain d’huile

Partie-cycle

Cadre
Double poutre aluminium
Suspension AV
Showa BPF Ø 41 mm (entièrement réglable)
Suspension AR
Pro-Link Showa (réglable)
Freins AV
Double disque Ø 310 mm, étriers Tokico radiaux 4 pistons
Frein AR
Disque Ø 220 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 180/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids (TPF)
≈ 186 kg (Std) / ≈ 196 kg (C-ABS)
Réservoir
18 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 3 (non reconduite Euro 4 en 2017)
Quickshifter
Non
ABS
C-ABS électronique combiné (option)
Instrumentation
Full digital avec shift-light
Particularités
Dernier millésime Euro 3 en Europe, design/aéro inspirés RC213V, fourche Big Piston Fork (BPF) offrant précision et feeling.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km5 points
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre à huile : remplacer.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Embrayage : contrôler et régler.
  • Roulements de direction : vérifier l’absence de jeu.
6 000 km3 points
  • Freins : contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
12 000 km10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
18 000 km4 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : remplacer le liquide si échéance ; contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôler (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
24 000 km12 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/régler (remplacement à 51 200 km).
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,17–0,23 mm ; Échap 0,25–0,31 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
30 000 km3 points
  • Freins : contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
36 000 km13 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Huile moteur : vidanger.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : remplacer/purger si échéance.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôler (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
42 000 km3 points
  • Freins : contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
48 000 km10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
54 000 km5 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : remplacer le liquide si échéance ; contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôler (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Bougies : remplacer.
60 000 km12 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/régler.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,17–0,23 mm ; Échap 0,25–0,31 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
66 000 km3 points
  • Freins : contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôle (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
72 000 km13 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à huile : remplacer.
  • Huile moteur : vidanger.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : remplacer/purger si échéance.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels + liquide si échéance.
  • Durites de frein : contrôler (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
78 000 km3 points
  • Freins : contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
84 000 km10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
90 000 km4 points
  • Filtre à air : remplacer.
  • Freins : remplacer le liquide si échéance ; contrôles usuels.
  • Durites de frein : contrôler (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
96 000 km12 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/régler (remplacement à 51 200 km).
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,17–0,23 mm ; Échap 0,25–0,31 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
Entretien annuel11 points
  • Carburant : contrôler l’état des durites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger (à chaud) si échéance temps.
  • Filtre à huile : remplacer si vidange.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites (remplacer/purger à l’échéance).
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.