Honda CBR1000RR (2017–2019)
Honda / 2017–2019

CBR1000RR

Fiche technique & entretien
Puissance192 ch à 13 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 999 cm³, 16 soupapes
Puissance
192 ch à 13 000 tr/min
Couple
114 Nm à 11 000 tr/min
Refroidissement
Liquide
Distribution
Double ACT, chaîne
Transmission
Chaîne (boîte 6 rapports)
Embrayage
Multidisque à bain d’huile, anti-dribble

Partie-cycle

Cadre
Double poutre aluminium allégé
Suspension AV
Showa BPF / Öhlins NIX30 (SP/SP2)
Suspension AR
Showa BFRC-Lite / Öhlins TTX36 (SP/SP2)
Freins AV
Double disque Ø 320 mm, Tokico / Brembo (SP)
Frein AR
Disque Ø 220 mm
Pneus
AV 120/70 ZR17 — AR 190/50 ZR17

Dimensions & capacité

Poids (à sec)
≈ 180 kg (Std) / ≈ 179 kg (SP)
Réservoir
16,1 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 4
Quickshifter
De série SP/SP2 (option sur standard)
ABS
Bosch 9MP avec Cornering ABS (IMU 5 axes)
Instrumentation
TFT couleur 5" + modes
Particularités
Plateforme IMU (HSTC, anti-wheeling, frein moteur), modes Power ; suspensions électroniques sur SP.
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km1 points
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre à huile : remplacer.
12 000 km10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger ; contrôler l’absence de fuites.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
24 000 km14 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : inspecter/renouveler si nécessaire.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/régler.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,19 mm ; Échap 0,27–0,33 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Câble de valve d’échappement : contrôler/ajuster.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
36 000 km10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger ; contrôler fuites.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : contrôles usuels ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
48 000 km14 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : inspecter/remplacer si nécessaire.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,19 mm ; Échap 0,27–0,33 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Câble de valve d’échappement : contrôler/ajuster.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
60 000 km10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger ; contrôler l’absence de fuites.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôle visuel (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
72 000 km14 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : inspecter/renouveler si nécessaire.
  • Bougies : contrôler/nettoyer/régler.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,19 mm ; Échap 0,27–0,33 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Câble de valve d’échappement : contrôler/ajuster.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
84 000 km10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger ; contrôler fuites.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : contrôles usuels ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.
96 000 km14 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : inspecter/remplacer si nécessaire.
  • Bougies : remplacer.
  • Jeu aux soupapes : vérifier/régler (Adm 0,13–0,19 mm ; Échap 0,27–0,33 mm).
  • Huile + filtre : vidange + remplacement.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Câble de valve d’échappement : contrôler/ajuster.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements (roue/direction) : absence de jeu.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.