2R•MON ENTRETIEN2 ROUES
Les motos/Honda/CB650R
Honda CB650R (2024–2025)
Honda / 2024–2025

CB650R

Fiche technique & entretien
Puissance95 ch (70 kW) à 12 000 tr/min
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Moteur & transmission

Moteur
4 cylindres en ligne, 649 cm³, 16 soupapes, PGM-FI (DOHC)
Puissance
95 ch (70 kW) à 12 000 tr/min
Couple
63 Nm à 8 500 tr/min
Refroidissement
Liquide
Transmission
Chaîne (boîte 6 rapports)

Partie-cycle

Cadre
Mono-backbone acier
Suspension AV
Showa SFF-BP inversée Ø 41 mm
Suspension AR
Monoamortisseur réglable (précharge)
Freins AV
Double disque Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
Frein AR
Disque Ø 240 mm
Pneus
120/70 ZR17 (AV) – 180/55 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids (à sec)
≈ 202–204 kg
Poids (TPF)
≈ 210–212 kg
Réservoir
15,4 L

Équipement & particularités

Norme
Euro 5+
ABS
2 canaux
Instrumentation
TFT 5" couleur, connectivité Honda RoadSync
Particularités
Nouvel écran TFT 5" avec Bluetooth/Navigation, option E-Clutch (démarrage/arrêt et passages sans levier).
LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres
1 000 km3 points
  • Diagnostic : inspection dynamique avec l’outil Honda + contrôle des DTC.
  • Huile moteur : vidanger à chaud.
  • Filtre à huile : remplacer.
12 000 km13 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites — remplacer si besoin.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger à chaud.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Roulements d’articulation de bras oscillant : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
24 000 km14 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler/ nettoyer et régler l’écartement.
  • Huile moteur : vidanger ; filtre à huile : remplacer.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue/BO : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
36 000 km12 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,17–0,23 mm ; échappement 0,25–0,31 mm.
  • Huile moteur : vidanger.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue/BO : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
48 000 km13 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile moteur : vidanger ; filtre à huile : remplacer.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue/BO/direction : absence de jeu.
60 000 km13 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites — remplacer si besoin.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger à chaud.
  • Injection : contrôler le régime de ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : contrôler (remplacement tous les 4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue : absence de jeu/dommages.
  • Roulements d’articulation de bras oscillant : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
72 000 km14 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : contrôler/ nettoyer et régler l’écartement.
  • Huile moteur : vidanger ; filtre à huile : remplacer.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue/BO : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
84 000 km12 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Jeu aux soupapes : admission 0,17–0,23 mm ; échappement 0,25–0,31 mm.
  • Huile moteur : vidanger.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue/BO : absence de jeu.
  • Roulements de direction : absence de jeu.
96 000 km13 points
  • Diagnostic : contrôle dynamique + DTC.
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Filtre à air : remplacer.
  • Bougies : remplacer.
  • Huile moteur : vidanger ; filtre à huile : remplacer.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Système d’air secondaire : inspecter.
  • Freins : contrôles usuels ; durites (4 ans).
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Fourche & amortisseur : fonctionnement + fuites.
  • Roulements de roue/BO/direction : absence de jeu.
Entretien annuel10 points
  • Canalisations de carburant : état/fuites.
  • Commande de gaz : inspecter/nettoyer/ajuster/lubrifier.
  • Huile moteur : vidanger à chaud ; filtre selon échéance.
  • Injection : contrôler le ralenti.
  • Circuit de refroidissement : niveau/fuites.
  • Freins : fonctionnement/niveau/fuites ; plaquettes si besoin.
  • Durites de frein : remplacement tous les 4 ans.
  • Embrayage : contrôler/régler.
  • Suspensions : fonctionnement + fuites.
  • Roulements : roue/BO/direction — absence de jeu.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.