Suzuki / 2007–2014

Bandit 1250S

Fiche technique & entretien

Puissance≈ 98 ch à 7 500 tr/min

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Moteur & transmission

Moteur: 4 cylindres en ligne, 1255 cm³, DOHC, 16 soupapes
Refroidissement: Liquide
Puissance: ≈ 98 ch à 7 500 tr/min
Couple: ≈ 108 Nm à 3 700 tr/min
Injection: SDTV (injection électronique Suzuki)
Boîte de vitesses: 6 rapports
Embrayage: Multidisque à bain d’huile
Transmission secondaire: Chaîne 530

Partie-cycle

Cadre: Double berceau acier
Suspension AV: Fourche télescopique Ø43 mm
Suspension AR: Monoamortisseur réglable
Freins AV: Double disque Ø310 mm
Frein AR: Disque Ø240 mm
Pneus: 120/70 ZR17 (AV) – 180/55 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids: ≈ 254 kg tous pleins faits
Réservoir: 19 L

Équipement & particularités

Norme: Euro 3 puis Euro 4 selon millésime
ABS: ✅ ABS (de série sur la majorité des versions européennes)

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Périodes d’entretien

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

1 000 km9 points

Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Huile moteur : remplacer.
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

6 000 km14 points

Filtre à air : contrôler.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

12 000 km20 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

18 000 km15 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

24 000 km23 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,10 – 0,20 mm
• Échappement : 0,20 – 0,30 mm
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

30 000 km14 points

Filtre à air : contrôler.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

36 000 km20 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

42 000 km15 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

48 000 km23 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,10 – 0,20 mm
• Échappement : 0,20 – 0,30 mm
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

54 000 km14 points

Filtre à air : contrôler.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

60 000 km20 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

66 000 km15 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

72 000 km23 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,10 – 0,20 mm
• Échappement : 0,20 – 0,30 mm
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

78 000 km14 points

Filtre à air : contrôler.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

84 000 km20 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

90 000 km15 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Filtre à huile : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

96 000 km23 points

Filtre à air : contrôler.
Boulons du tuyau d'échappement, boulons et écrou du silencieux : resserrer.
Jeu aux soupapes : contrôler / régler si nécessaire.
• Admission : 0,10 – 0,20 mm
• Échappement : 0,20 – 0,30 mm
Bougies : remplacer.
Durites carburant : contrôler.
Huile moteur : remplacer.
Commande de gaz : contrôler.
Synchronisation des papillons : contrôler.
Système PAIR : contrôler.
Liquide de refroidissement : contrôler (remplacer tous les 2 ans).
Circuit de refroidissement : contrôler.
Durite embrayage : contrôler (remplacer tous les 4 ans).
Liquide d’embrayage : remplacer (remplacer tous les 2ans).
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier.
Freins : contrôler fonctionnement et niveau.
Durites de frein : remplacer (remplacer tous les 4 ans).
Pneus : contrôler.
Roulements de direction : contrôler le jeu, l’absence de point dur et le serrage.
Fourche avant : contrôler fuites, état des tubes et fonctionnement.
Suspension arrière : contrôler fonctionnement, fuites et fixations.
Boulons et écrous du châssis : contrôler le serrage des principaux éléments de fixation.

Annuel6 points

Liquide de refroidissement : remplacer tous les 2 ans.
Durite embrayage : remplacer tous les 4 ans.
Liquide d’embrayage : remplacer tous les 2ans.
Chaîne : contrôler, nettoyer et lubrifier tous les 1000 km.
Durite de freins : remplacer tous les 4 ans.
liquide de freins : remplacer tous les 2 ans.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.